周二中午出发去省公司干活，这次的工作量大，带的东西多，跟公司申请了车。知道沈阳前几天降雪，提前问了路况，说是已经没有任何问题，高速公路畅通无阻，沈阳市内的降雪也已经清除。我们一路顺利到达沈阳，只是觉得气温很低，其他一切都好。

按计划工作会于昨天下午4点钟左右结束，之后我们就直接返连。临近中午的时候，接到二宝的电话说大连降中雪，沈大高速已经限速，让我回来之前再问一下路况。看着昨天阳光明媚的沈阳，我还一个劲地遗憾自己错过了大连的雪，今年的雪少得出奇，一个冬天只见到几朵雪花。跟司机师傅说明情况，让他先联系一下看看。到下午4点半工作结束的时候，我们商量说如果上路的话一个小时后天就黑了，车到大连路段有雪晚上又看不清楚，怕出事，为了安全还是等白天走吧。

昨晚回酒店的路上竟然听交通台的广播说沈阳夜里有暴风雪，看看清朗的天空，真不敢相信是真的。

这一宿惦记着下雪的事儿，我也没睡实，早上4点多钟就爬起来，看外面的天空倒是阴阴的，但是没见雪的影子，窃喜。

5点半钟我就起床，洗漱完毕，问了早餐的时间，打电话叫醒司机师傅，他也惦记着天气，早早就醒了。我们匆匆吃过早饭，退房，东西装车，6点半钟就出发了。等我们到了沈大高速入口处时，被告知已经关闭，让绕行苏家屯入口进入。一路上交通台的广播说大雪会在8点到10点开始降，我们祈祷能在10点开始，这样我们就已经远离沈阳了。由于司机师傅不熟路，我们错过了下道的地方，再折回来的时候，天就开始飘雪花了。等我们找到苏家屯的入口处时，看到所有入口都显示着红红的“叉”。这时候的雪越下越大，只能跟司机师傅商量返回沈阳市内，把我送到火车站，司机师傅再返回酒店，等明天高速开放之后返连。

往市内返的环城高速上，不断看到发生事故的车横在路上。雪越下越大，路上很快就铺了厚厚的一层。交通台反复地广播着省内各地的降雪情况与路况，并告知大家尽量减少出行，或是不要选择公路，陆续又听到省内各条高速公路关闭的消息。等师傅把我送到火车站时，里面已经是人满为患。由于高速关闭，所有的旅客都集中到了这里，我排了半天队，买到下午13：20的辽东半岛。

等我上了火车的时候，外面的雪几乎是成团儿地往下降，昨天还遗憾没有见到雪花，今天雪就给我带来了不便。这样的雪一直过了大石桥才渐渐地小起来。到了大连境内地上湿湿的，显然由于这边的气温高，雪边下边融化了。

今天一整天辽宁境内普降大雪。初春的瑞雪预示着丰年，但在这样的天气里，平日车流不息的高速路上一片沉寂，即使有上了路的车也都停歇在服务区了。一路上我就想，不管科技多么发达，人类都永远无法与恶劣的天气较量，否则就会付出惨重的代价，１９９９年“１１·２４”烟台至大连“大舜”号客货滚装船特大海难事故、2008年初南方的大雪等。不是每次出行都会遇到这种天气，但是如果遇到这种天气就只能安心等待，不能与老天抗衡。

我晚上6点到达大连站。这会儿已经给花儿浇了水，自己也冲了澡，正舒舒服服地喝着二宝做的花生核桃糊，在博客里记录下今天的经历，早晨遭遇暴风雪的情境已经深沉于记忆中了......

         在行驶的火车上透过车窗拍的，雪下得大的时候，天几乎是灰蒙蒙的

         不管怎么说这场雪会缓解旱情，对农作物有利，是牛年的好兆头

         火车是这种天气唯一可以选择的交通工具了

相关文章：人在旅途