今年是长安汽车CS系列销量很辉煌的一年，它用两款车型——CS35和CS75在八个月的时间里突破销量11万辆。

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在这过程中，笔者注意到长安汽车CS系列的成功模式和其他大多数中国品牌是不一样的：一个，它不靠傍洋亲戚手段去各种抄袭，不像某些品牌那样一味的用高仿的办法去降低成本。另外一个，相比大多数中国品牌来说，长安CS系列的价格看起来并不便宜。

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这两个现象都在说明，长安汽车是一个极富进取心的品牌。它想要结束中国品牌“低品质-低价格-更低品质-更低价格”这样的恶性循环。也希望用产品的品质去赢得市场，用品牌和口碑去巩固自己的价格体系，以此来打破合资天花板，为自己的犁赢得更多的地。

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在这样的背景下，长安汽车一系列的星空之旅给人们展现出CS系列不同于单纯产品卖点的因素。“形而上”谓之“道”，“形而下”谓之“器”，除了硬件方面的因素，车企是否需要更高的追求呢？

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2012年长安汽车用CS35赞助了三位才华横溢的年轻摄影师，在CS35的陪伴下，一张张美轮美奂的星空照片诞生，在网络上引起了极大的反响。从此之后，长安汽车CS系列不仅将星空之旅坚持了下来，而且在内容方面日趋完善。2014年，长安CS“自在·星空之旅”集结了全国各地车友，从新疆出发一直到西藏圣湖纳木错，全程超过一万公里，反响热烈。

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今年，第三季长安CS“自在·星空之旅”再次突破，首次以真人秀形式，集结了一支由明星、达人、艺术家和车主组成的队伍，丰富的阶层代表各自的层次。他们有共同的探寻之路，有各自的心路历程，他们与CS系列一同面对自然条件洗礼，克服艰难险阻完成在城市森林中不可能得到的体验。

艺术源于生活而高于生活，感悟是经历的升华，是凝聚生活情节的宏达乐章。在第三季的星空之旅环节设置上面，长安汽车CS系列将它分成了三个部分，并且给每个部分以独特的主题呈现。

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第一站从西安到西宁，主题是“音乐”。音乐是人类灵魂的避难所，那些与灵魂、与心 跳、与呼吸形成共振的节奏，是诠释主题、宣泄情感最好的方式。第二站从西宁至敦煌，主题是“极限”。对极限的挑战，即是对身心的藩篱、桎梏、边际的挑战， 是不甘于拘束、不限于制约，是随心，是自在。第三站从敦煌至伊宁，主题是“视觉”。在人类历史的长河中，那些不囿于世俗、不拘于形骸，能够堪破表象的人们，用色彩为生命着色。

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而从另外的角度来看，有故事的产品总能给人们以亲近的感觉。明星与汽车、艺术家与汽车、达人与汽车、车主与汽车，不同人群与产品的互动，为后续传播提供了丰富的养料。这不同于传统的广告，也不同于绝大多数的文宣方式。你不相信“小甜甜”布兰尼开过威驰、不相信王宝强座驾东风小康、不相信成龙大哥代言的开迪等等，是因为这些明星与产品只存在过干巴巴的表现形式，这个过程毫无艺术和感悟可言。但是当越来越多的人一起见证CS35和CS75用强劲的产品实力去克服各种艰难险阻，只为和来自星星的你去找寻、领悟和演绎一次艺术盛宴的话，长安汽车CS系列星空之旅能否翻开品牌印象新篇章？

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