▨文/王概

　　在这个世界上，没有哪一个国家将香车与美女结合的如此紧密，以至于很多人就是奔着模特们来看车展。

　　在本届北京车展上，大概也是着呢一个样子。只是今年的插曲更多，也更吸引观众们的眼球。

　　因为本届北京车展的规模更大、参展车型更多，当然名模和新晋模特们的数量也就更多，这给消费者们带来了与展车同样精彩的视觉盛宴。

　　通过魔腿们的倾情路演，厂家们不仅收获了眼球，也从另外的层面方便了消费者对品牌和产品的理解。

　　比如大众的西亚特，这个来自西班牙充满朝气、精于设计的汽车制造商。像摇曳着的红色石榴花一样，展示出西班牙的别样风情。

　　通过西班牙似路演，消费者即便不知道旗下的三款LEON车，大概也能明了车型的特征来。

　　对新晋品牌来说是如此，对超级跑车们来说也是这样。

　　你看法拉利，这家世界最著名的赛车和运动跑车生产厂家，在本届北京车展上的车模刻意的突出了性感与野性、激情与活力，这与品牌和产品也是相称的。

　　同样，对自主品牌们来说，变化也是非常巨大的。在上届北京车展上，吉利上演了“穷小子娶公主”的吉利沃尔沃故事。今年北京车展上，吉利与沃尔沃整体呈现，让吉利摒弃了使用自己学校车模般的想法。甩掉小清新风格的吉利汽车，用专业车模展示的不仅仅是产品的层次，更是国际化的意图。

　　从厂家们意愿来看，车模们的路演，其实就是厂商们的路演。北京车展提供了这么大的舞台，给予厂家和车模们共同展现的机会，因此无论从汽车产品档次还是车模质量来看，都较往年有所提升。当然，对美的理解是一个仁者见仁智者见智的东西，魔腿们的盛宴亦为汽车之盛宴，通过模特与展品的共同路演，北京车展给消费者们带来了全方位的视觉盛宴。

　　▨文/王概

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