随着合资式自主迈开了实质性步伐，中国车市将显得更加的异彩纷呈。而车型的增多和市场容量的相对探顶，将进一步带来车市竞争环境的激化。

　　此时，为了避免掉入价格战的泥潭，有些汽车厂家们开始通过对消费心理的重新疏理，通过其他层面的提升来hold on住消费趋势，实现较高的形象和较高的品牌溢价。

　　世界知名的汽车品牌们当然很容易做这方面的事情，因为它们从来就不缺乏深刻的文化底蕴。新晋的汽车品牌也在干相似的事情，对上海通用宝骏汽车来说，目前最忙活的大概得属V型弯道挑战赛了。

　　当然，实质性的路演会带给消费者们更加清晰和准确的认识。只是短暂的路演能否实现长期的品牌好感，这确实很难说。

　　有一些品牌做到了，比如说德国博世。作为世界最知名的汽车零部件供应商，几乎每篇产品的新闻稿都会提到博世的字眼。只是对消费者来，博世可能更像是一个被凝聚了的品牌符号。

　　为了改变这样的观念，实现历史和文化理念的重新解读，博世正试图通过一些别的活动来进一步明晰企业理念和产品形象。至少在电动工具方面，博世开始了行动。博世电动工具大师在10月30号之前，凡通过官网注册的用户，通过括回答电动工具大考验资格赛问题、参与论坛活动和邀请好友参加博世电动工具大师等方式来获得诱人的奖品并同步晋级终极总决赛。每周都是一个新的开始，通过这种方式博世希望有更多的消费者去主动学习学习和领悟其历史文化和品牌精髓，用汽车界的的话来说，这是血统问题。

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　　事实上，博世的血统和其他汽车品牌的血统还真有很多相似的地方，比如说悠久的历史、业界顶级的知名度和美誉度以及体现在这背后的创新和严谨。

　　从1902年发明世界上第一个具有高压电磁点火系统的火花塞到1952年世界第一台多功能电动工具，以及1960年的第一台全自动滚筒洗衣机、1964年第一台洗碗机、1976年全球第一个转臂式机器人等等，这个老牌企业之所以能够一直笑傲江湖，树立在多个行业的顶尖地位，与其用完美的技术和可感知的质量，不断改善大众消费者的生活品质的企业目标息息相关的。一部汽车工业的历史，大概也是一部不断创造创新与自我更新的历史，任何经得起时间考验的品牌不都是这样子的吗?