上个月底时，陪着来渝摄影的独往者、草原骑兵两位老师，去了趟四川犍为，坐着有“穿越世纪的文明记忆”美誉的“嘉阳小火车”，在“蒸汽机时代的乡间”走了一遭，今天就发第一组片子，看看这著名的“老爷火车”和那里的乡间风光吧：）

  还是先看看介绍：嘉阳小火车，是目前世界上唯一的还在营运的蒸汽式小火车，这蒸汽火车的轨道距离仅762毫米，比国家标准列车的轨距少了近一半，而且，铁路全线仅19.84千米，往返一次需2个小时，由于铁路沿线的几个乡镇所处地势陡峭的山区，以前一直没有通往山外的公路，所以，自铁路1959年建成通车至今54年来，就一直是这里村民运送生产生活物资的主要交通工具。

  那天是骑兵老哥的生日，我们一大早就从重庆出发，坐的是重庆到犍为的大巴车，经内江、宜宾到达犍为，全程车行时间近六个小时。到达犍为后，立刻打了个的到达了“嘉阳小火车”的起点跃进站，车费40元。运气还真挺不错的，刚好十五分钟后就有一列小火车即将出发，于是立刻买票上车，这辆车是观光车，车票50元一人。我们就坐着这个冒着黑烟，飘着煤灰，吐着白雾、鸣着汽笛的黑铁皮长龙越过田野，爬上山坡，穿过隧道，路过农舍，开始了我们的“老爷火车”旅行记......

  2 这就是“跃进站”的所在地。
  3 跃进站

  4 即将出发的小火车

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  6 小火车的车厢，每节车厢仅能坐20人......
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  10  喷气表演

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  12 这就是普通小火车，车票仅5元：）

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  15 我们下榻的芭蕉沟站

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  17   18 芭蕉沟当地的民房

  19  芭蕉沟的“东方红”广场......

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  21 可惜去晚了些，铁轨两边的油菜花已经谢了，有些遗憾......

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  23 芭蕉沟老街
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  27 这一排老房子是芭蕉沟的“英式民居”，看着破破烂烂的，已经没人居住，据说在几天前的“芦山地震”中完好无损，连瓦片都没落下一片，让俺白担心了一场，联想到“芦山龙门”那座傲然屹立的老宅和老桥，以及在地震中垮塌的现代建筑，俺真的无话可说了！

  28 补充一下，这里距离地震的雅安芦山大概有200公里左右......

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  30 最后一片，在芭蕉沟车站拍的芭蕉沟小镇全景。