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近期以来,业内最大的事件莫过于总局出台了鼓励电视原创节目的政策。
“这两年中国的电视节目就像地中海贫血儿一样,一直在靠输血生存。”作为一名一直致力于原创的电视人,方菁一语道破了“引进模式”的弊端。
“虽然电视在工业化流程中飞速前进,但电视毕竟冠以‘艺术’两字,作为一门艺术,应该有其唯一性、原创性、独特性。引进模式就像临摹,可以算是学习的起点,但创作才是电视艺术门类的归途。”
正是出于对“引进模式”的清醒认知,18年来,作为“方菁团队”的总制片人、总导演,他一直带领整个团队,走在原创的征程上。
原创电视节目不一定要“打着灯笼”找
面容带着几分冷峻,眼神沉静坚定,下巴有着倔强的棱角,在方菁身上,看不到什么红男绿女的娱乐综艺范儿,反而透着一股清冽的文艺气质。
18年来,他带领团队制作出一档档家喻户晓的优秀节目,《饭没了秀》《宝贝赖上大明星》《小心00后》《中国少年梦》《炫风车手》等十多个原创节目有着广泛的影响力和良好的口碑。
即使在引进模式最红火的这几年,他们对这种操作起来相对简单又讨巧的节目形式也毫不动心。
个中原因,学油画出身的方菁用画画打了个比方。“梵高的《向日葵》价值连城,但哪怕临摹得再好,我依然是一个模仿者,那幅作品的生命力永远不属于我。我宁愿自己慢慢在自己的白布上画自己的作品,即使过程比较艰难。”
总导演\总制片人:方菁
十几年前,唱歌跳舞类的综艺节目席卷各大电视台,方菁团队却独树一帜地在2003年打造出一档亲子类节目《饭没了秀》。在深圳卫视近热播11年。
方菁回忆说,前两年开始热播的各种亲子类节目里的桥段设计在《饭没了秀》节目中基本都可以找得到,有的甚至一模一样,而《饭没了秀》早在2007年就被卖到韩国播出了。
到了2006年,就有很多人向他们推荐各种模式的节目,但他们最终还是坚持选择走自己的路。等到2014年,国内亲子类型电视节目爆发,团队已经转而打造更新类型的电视节目了。
最近两年方菁团队主要为广东卫视原创打造了《炫风车手》。
制片人:程禹加
“一直坚持做自己想做的东西,这就是我们团队的个性。”方菁说,这种个性成为了方菁团队的精神内核。在这个以“80后”“90后”为主的团队,他是最老的“70后”,大家都志同道合地不想去做“复制品”、做“跟风者”。
“看过王小波的散文后,我感觉自己就是他笔下那只特立独行的猪。”方菁笑言。
取材于深厚的社会土壤,原创节目才更有力量
方菁感慨,做原创很难,难就难在有一个“磨”的功夫上,但也正因为下了功夫,原创节目才更有生命力。所以,《饭没了秀》能热播11年,《炫风车手》能超越众多引进模式的节目脱颖而出。
这么多年坚持做原创,方菁最深刻的体会就是要去关注社会。“什么是原创?我的理解就是,基于我们所处的社会环境和社会群体,立足于我们的文化基础或者一些社会共性话题来设计节目。”
方菁举例说,《汉字英雄》之所以受欢迎,就在于汉字是我们特有的文化,作为一种文化符号,他对国人有着非同一般的号召力。再比如《非诚勿扰》的热播,也是因为契合了时下“剩男剩女”这个热点话题。
而《炫风车手》是基于中国社会发展到一定阶段,汽车的饱有量足够大,与汽车相关的社会话题越来越多、越来越密集,交通规则、汽车休闲、学车、停车场等等已融入普通大众的生活。
“我们的传统文化博大精深,而且社会发展到现阶段有非常多的热点和亮点,这里面有很多可以挖掘的东西。”方菁说。
电视节目作为一种文化艺术产品,需要文化内核来支撑,承袭怎样的文化传统,表达怎样的社会心态,传递怎样的价值取向,这都是电视人要关注和思考的。在引进模式节目中,不管它们自带的文化内核是欧美的,还是日韩的,都和中国观众有一定距离,必须本土再加工才行。
2015年,当方菁准备做《炫风车手》时,国外一档汽车类节目《Top Gear》已经做得不错了。但方菁认为,那档节目主要是讲汽车的类型、性能等,不是很符合中国观众的口味。
“对于国人来说,汽车现在不只是一个简单的代步工具,而是已经成为人们生活的一部分。以车为媒介,可能会认识一些人,有一些特别的经历,发生很多有意思的故事。所以,我当时就想为中国观众做一档有故事性的汽车节目。”方菁解释道。
“而且,我还有一点小野心,希望我们的节目不只是一档简单的娱乐节目,还可以承载一些有力量的东西。”
所以,在《炫风车手》中,方菁团队把一些现代交通文明理念也融入进去,在节目中设计了很多普通大众驾车过程中经常遇到的小问题作为节目内容,让节目更有故事性、更接地气,让观众在哈哈大笑的同时,也能得到启迪、有所反思。
打磨原创精品 把中国综艺范儿推向世界
“在我们团队中,大家都喜欢自称匠人。什么是匠人?就是一辈子只做一件事。”方菁说,与现在很多自称匠人的人相比,他们团队早在2004年就这样定义自己了。方菁团队的目标很简单,就是做出好作品。他对“好作品”的理解就是能够符合时代的需求,被大家真诚地认知和认可,在社会上产生一定的影响力、号召力。
为了实现这个目标,他们坚持在原创领域精耕细作,从提出策划到节目制作,每个环节都一丝不苟、精益求精。
为了打磨精品,他们今年还会深度调整《炫风车手》季播节目。方菁用跑步来打比方,称周播像跑马拉松,季播则像短跑,后者需要更多的亮点和爆发点。
据其介绍,国外一个模式的形成是花费一两年时间甚至更长时间经过严格测试研究出来的,但目前在国内还很难有足够的精力去这样做,因为大家都在赶播出。他坦言,《炫风车手》第一季节目做得还不够细致,还有很多不足,所以在第二季又进一步优化细化,希望通过不断打磨,把这个节目做成自己的模式和爆点。
他还透露,《炫风车手》第一季播出后,就有很多欧洲的业界同行找到他要把这档节目推到戛纳电视节上去,这给了他很大鼓励。“这说明我们中国原创节目是可以得到国外电视界认同的。将来有一天,我们也可以输出自己的模式。”方菁对此充满信心。
对于总局鼓励原创的政策,方菁说,这对做原创节目的电视人来说是一个喜讯,这让他对原创节目在国内的发展前景表示出极大的乐观。记者了解到,方菁团队目前设计完毕的原创方案已经有6个之多。
方菁觉得,电视人不应当以成为“可口可乐的中国总代理”为荣,而应把自己当做加多宝生产线上的一个组长,愿意真诚地去做原创节目。”
“不是偷梁换柱,更不是把引进的模式节目通过改名、改桥段等手段披上‘原创’的外衣。只要大家共同在业界营造出一种尊重原创的氛围,中国的原创综艺范儿很快就能发展起来。”方菁说。