【房市东莞】轨道交通，改变什么？！

——宇鹏——

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大家好，欢迎来到房市东莞栏目，这里是宇鹏互动传播机构，我是主持人宇鹏！

上一期的《【房市东莞】城轨改变未来，中心枢纽最优》刊发以后，引发了许多热心网友的关注，他们对于城轨交通究竟能够给我们的城市、我们的生活带来什么样的变化非常感兴趣，也希望宇鹏能够通过相关的事例加以说明。本期的房市东莞栏目就以新城中心站旁边的城市风景物业为例，略作探讨，希望能够告诉大家，轨道交通，究竟能带来什么给我们。

■■轨道交通是什么？

轨道交通分为轻轨和地铁两种形式，按照相关资料规范分类来讲：轨道交通中采用中等载客量车厢，能适应远期单向最大高峰小时客流量1．5～3．0万人次的称为轻轨铁路。若采用大载客量车厢，能适应远期单向高峰小时客流 量为3．0～6．0万人次的统称为地铁。当然，地铁有建于地下的、地面的、高架的（如建于地面上的高架地铁也可称之为轨道交通）；而轻轨铁路同样有建于地下、地面、高架的。

伦敦地铁线是世界上第一条地铁线，1863年就建成了地铁线。1888年美国纽约建成第一条有轨电车线路，标志城市交通进入轨道交通时代。目前伦敦建设使用的地铁里程数为410公里、纽约是450公里、巴黎是256公里、莫斯科是230公里、东京是165公里，轨道交通已经成为国际大都市的标志。

东莞规划中的轨道交通属于轻轨，运行时速将达到160公里—200公里／小时，这样，东莞轨道交通的任意两个站点能够在半个小时内通达。

■■轨道交通让城市风景商业价值倍增

在城市公共交通工具中，轨道交通的运能是远远超过其它工具，据统计，纽约地铁每天是500万人次。东京地铁是800万人次，上海明珠线通车当日客流量为72．9万人次，香港每天是250万人次，深圳有88万人次，所以地铁对城市人口的流动起到很大作用，同时也带来了很大商机。

比如：城市风景的商业物业，按照通常商业覆盖区域，半小时能够通达的人群为固定消费群体，即周边5公里范围内的常住居民，不过20万人左右。当城轨运营通车后，由于临近新城中心枢纽站，将直接把城轨沿线半小时内能够通达的区域人群覆盖，将直接成为客似云来，财富盈门的商业宝地。

城轨修建以后，相关站点将设置城轨商业区，据悉，东莞市政府已携手香港新鸿基集团，联合开发运营城轨商业。届时，城轨沿线站点将成为东莞新的营商宝地，将会提供各种特色商业型态及带动相关产业、就业的美好前景。

■■轨道交通让城市风景住宅更具价值

轨道交通缩减了时间成本和生活成本，带来了全面的改变，这个改变不仅仅是一个地理的距离，也不仅仅是时间的距离，更重要是心理的距离。轨道交通站点物业的居民能够享受到所有轨道沿线资源，所有的配套。从资源角度来讲是非常美好的，轻轨带来的是全新的生活方式。

比如：居住在城市风景的业主，可以通过新城中心站枢纽，便捷的乘坐莞惠城轨或R2线，在半个小时内通达沿线各地，这种便捷不仅仅是能够有更多，更大范围的享受城市资源配套，便捷交通还会使他们会有更多的闲暇时间享受生活。

轨道交通所带来的更加便捷，更加美好的前景，使得沿线物业价值倍增。在上海，地铁概念板块的房价走势明显高于全市价格增长幅度。在深圳，地铁沿线物业的价格同非地铁沿线物业的价格相差近一倍！地铁物业也是公认最具投资价值和保值价值的物业。未来东莞轨道交通的全面贯通，将会使城市风景物业更具价值！

穿越这个城市，以最快的方式！轨道交通带来整个城市的变化，提升城市价值，改变城市结构，改变我们的生活，改变我们的未来！

好了本期的房市东莞先到这里，宇鹏感谢大家的支持和厚爱，我们下期再见！