北京车展造就堵车，即使搬到顺义郊区，这个很正常。有专家说，这是中国突然进入汽车文明的暂时性休克。我不知道这是否就是暂时性的，还是说这只是前奏。另外相关的议题是，SUV在中国有爆发性的需求，那么这个问题是不是在于卖家和一些买家所谓的这种汽车有足够的通过性和舒适度了，或者也羞羞答答地不断要求这种车辆需要经济性，也就是油耗不能高，当然这里还可升华到所谓环保的议题。但是suv的g根本原因就在于它看起来比较大，这个通过性恰恰是因为看起大的，所以通过了基本实用心态，也使得高油耗只是一个相对次要的议题。

（嗯，强烈要求全国推行国4标准，要求尽快干掉白炙灯，这是同一天的新闻

当然，我们没有看到在降炭上的更为根本的措施。）

书回正传，我认为：汽车文明的特质＝安全套＋伟哥。那么，安全气囊和发动机，这是最通俗的理解，封锁自己和世界的联系但是却能充满流动性，这是深层次的理解。

                                2008-4-23