我国已经继续完善和配套建设原油和成品油储运系统

2015年8月17日/董秀成

    扩大陆地进口石油获取规模，加强陆地石油战略通道的建设，使中国逐步形成东北、西北、西南三个方位的陆上战略石油进口通道，实现原油进口渠道的多元化；满足未来中国炼化产业集群化发展的需要，继续加大海上进口通道的建设力度，增加深水原油码头接卸能力，加强远洋运输，大力增扩中国航运企业油轮的保有量，增强中国远洋石油运输的自主性，改善海运进口原油运输环节的安全保障度；及时做好国内原油外输能力的配套建设，确保上产油田外输通畅；适当发展沿海原油配套设施，选择在渤海湾西岸、浙江沿海和华南沿海适当地点，利用深水原油码头群、国家储备基地、企业商业储备库及岸上输转管网系统，建设进口原油调配中心，进一步实现原油采购的多样化和企业加工原油品质的稳定性；发展产业集群内公用原油管网，将本区域内的所有深水码头、加工企业及原油调配中心连接为一个整体，最大限度地利用区域内运力资源。

    继续增加从大型炼化产业集群、基地至腹地主要市场地区的成品油管道干线，满足成品油运输至内陆腹地市场的运输需求；加快建设跨区域的成品油长距离调运干线管道，改善运输结构，提高安全性；加快建设短途支线管道，进一步提高管道运输对成品油市场的覆盖密度，改善中国成品油调配运输结构，尽快形成大型区域成品油管道网，充分发挥管道输送的经济和安全优势；在各个沿海炼化产业集群和内陆成油品管道的一些主要集输地建立区域性成品油储存、调配中心，充分利用各个炼化企业的产品特点，满足不同市场对于产品的差别化需求；配合沿海各个大型炼化产业集群建设需要，适当发展集群范围内的一些不同加工企业之间中间产品和化工物料互供管道和大宗液体化工物料的输转管道带，实现集群内各种原料资源和加工技术资源的优化利用和企业间的高度协同运作，充分释放集群的整体协同效应。