今日线路：继续向西G219国道，经门士约142公里到达巴尔兵站，从巴尔兵站下路左转上乡道约115公里到达扎达。

里程：257公里

 

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昨晚吃饭的地方，老板娘是陕西人，很热情，昨晚住的地方也是她介绍的。

今天一早在她家吃早饭。她家旁边有家“民族旅馆”，新开的条件不错很干净。昨晚客满了，建议驴友们一试。

 

面纱下的冈仁波齐峰

 

路上的景色不错

 

路修得一塌糊涂，工人们干的热火朝天，这里哪是阿里呀！哪是无人区呀！

估计再过个两三年，开QQ就可以穿越阿里了。

 

从这里左转，看见一座高山，随便找条上山，到山上就都汇成了一条。

爬上山是一片广阔的高原，在里程碑86公里处，有岔道左边的路就去扎达了。但是，左转这条路很险，但景色值得冒险。右转的话路好走一些，景色一般，且要绕路。我们走了左转的路，钢板颠断了两片，值得！！！

 

上了山就是这样的路了，很窄很陡。

 

一路颠簸，右后桥钢板颠断了一根。在离扎达还有10公里的时候，右后桥的第三片钢板也断了。后排的人都尽量往左边坐，以减轻右侧的负担，车也只能以5公里的时速慢慢爬行。好在一路景色惊奇无限，倒是可以从容地拍照片了。

 

 

土林后是绵延的喜玛拉雅山脉

 

看图说话吧

 

 

 

穿过这个土门，眼前一片壮丽的土林，这地方，这感觉......

我给这土门起了个名字--藏地门

 

终于来到这梦想之地了 

 

 

 

 

 

 

大自然也选择了生殖崇拜

 

河对岸就是扎达县城了，远远看到右侧有座大桥可以过河，开过去一看，真是屋漏偏逢连阴雨，大桥被雨季的洪水冲断了，正在修。以现在的车况选择涉水太危险了，无奈只得回头走另一条路绕进县城了。眼看着县城我们开了两个小时才算进了城。

    进城第一件事就是找修理厂换钢板，原装切诺基的钢板是肯定没有的，凑合找了两片其他车的钢板，尺寸差不多就装上了。修理厂师傅还使了个土办法，把旧内胎剪成长条，缠在后桥钢板上，即可增强弹性又可延长钢板使用寿命。即使钢板发生断裂，依然可以保持正常行驶。换两片钢板并用内胎缠好收60元。为保险起见，又找了一条235/75/15的有一个洞的胎，老板说：里边垫一下，再加个内胎40元搞定。没办法，也只能如此了。现在是两个备胎了，但轮毂只有一个，也就是说如果连爆两个胎的话，我们就得自己扒胎换备用胎了。

    晚饭在一个小饭馆“重庆饭馆”吃的，水煮肉片的猪肉不新鲜，当晚小林就拉了几次肚子，慘啊！建议到阿里地区尽量不要点猪肉的菜，因为运过来就要几天很难保证，还是吃羊肉吧！

 

    住宿在“重庆旅馆”（和饭馆不是一家），住的不错干净，五人住了个四人间180元。小林和小棋辛苦了，又挤一张床。旅馆不能洗澡，洗澡在旁边的浴室15元/人，够贵!没办法个个像土猴，再贵也得洗啊！

 

费用：早饭14元  晚饭24元  住宿72元

合计：110元