总想做个守法公民，规规矩矩的骑车，平平安安走路，可没有一次是成功的。在北京，要想完全遵守交通法规，不闯红灯，不越线，那么您什么事情都甭想办，为什么？时间全耽误在遵守交通法规上了。

这天，我从酒仙桥去国际展览中心。一上路就塞车。酒仙桥十里居到东风桥一线，413路、402路、976路、813路、988路、991路、710路、852路、420路、701路、运通107路等十几路公交车加上其他大大小小的车辆，把仅有七八米宽的马路塞得连个蚂蚁都爬不过去。一心想遵守交通法规的我被逼上了便道，我违法了，所有骑车人都违法了。如果不想违法，就得等，等40分钟算少的。过了十里居公交车站，放眼望去，东风桥下形势复杂，不能向东，于是下了便道向右拐，北奔霄云桥取道新东路上三元桥。尽量守规矩，一路靠右行。突然，路边有人叫出租车，一红色夏利斜刺里飞插到我面前，我狠捏车闸，幸亏昨天刚刚修过，车闸很灵，“呲”！我停在了夏利屁股后面，前轮离夏利保险杠左后角不足半厘米，有惊无险。新东路相对车少，但短短三公里，遇到4次出租车斜插面前载客的惊险场面。上了三元桥，规规矩矩的我不得不拐上了机动车快行道，原因是有三个交通警察在京顺路口检查大型货车，违章被叫停听侯处理的大型货车停满了非机动车道，自行车只能和快速行进的汽车争强路面。

 一路上，每遇路口赶上红灯，我都想等绿灯亮了再走，然而我的榜样力量太微不足道，大家都好像屁股后面有人端着机枪追，在车人混合的洪流中左突右冲，就是不愿意等信号灯变绿。这样走法等到绿灯亮，你也就甭想过马路了，乱了。就得入乡随俗，随着大家一起闯红灯。我曾经就等红灯问题向交管部门提了个想当然的建议：就是对闯红灯的骑车人和行人课以高额罚款，当场奖励给没有闯红灯的守法者，不出一个星期，就再也没有人闯红灯了。当然，这建议根本就不可能被采纳。

目前，三环路以内的一些大路口配备了交通协管员，帮助骑车人和行人养成等红灯的习惯，但很难。人们总是向协管员示威，不情愿听从他们的指挥。我就真不明白，咱北京人咱中国人怎么就不懂得互相尊重。这样下去，岂不是自摘了中国礼仪之邦的牌子？在德国，老百姓是不敢闯红灯的。只要闯了红灯，就会被认定为危险人物，他和他的家人的保险费就会高出别人一倍。咱们为什么没有这样的机制呢？

机动车乱走，非机动车和行人也不守规矩，加上道桥路口设计不合理，交通问题积重难返。只有所有在路上行走的人都自觉遵守交通法规，我们的道路才能畅通无阻。2004/10/19