加载中…
青藏铁路通了，印度心里又有鬼了
(2006-06-29 22:25:16)| 中印两国都是大国，和谐相处对谁都有好处。中印都清楚这一点。但是，两国、特别是印度总是别有一番感触，总觉得有那么一点不舒服。譬如边界问题吧，中印边界比较复杂，互相都说是对方多占了。其实这是英国殖民者有意造成的恶果，说不清的。怎么办？只好你说你的，我说我的，你能占就占，不能占我来占，说白了，谁硬谁说了算。 上个世纪的中印争执，起因首先在印度,想挑起事端占便宜。这跟美国侵朝、越南蚕食我滇桂边界是一样的，都以为中国好欺负，没成想这“沉默的龙”并不好对付，忍无可忍时谁都吃不了还得兜着走。打了个稀巴烂，都后悔了，因为在世人面前丢丑了，没讨上便宜。不过也都长了记性，和中国打交道礼貌多了。 至于中印领土问题，看来差距不是很大，不然谁都会急的。中国的960万没少一寸，印度也没多一厘，你让让，我让让，和气解决完事，对谁都好。如果老拧着，迟早还得打一仗，打仗可不是好玩的。再说中国也不怕打仗，几百年来老有战事，多一次无妨。从近现代来看，凡是和中国打仗的，无不以灰头土脸收场，前有日本，后又有美国、印度等。中国有句俗语，说“此鸟不鸣，一鸣则惊人”，看来，鸟鸣也好，不鸣也罢，到哪里老虎屁股还是不摸为好，摸了就不好收场，美国人记得最清楚。 对于中印关系，中国倒是更坦然一些，印度由于过去吃过亏，总是耿耿于怀，放心不下。你看，《今日印度》就青藏铁路开通一事还载文说：青藏铁路的建成运行“极大地提高了中国的军事机动及后勤供给能力”，“它可以使中国政府每年向西藏运送500万吨物资，也可以在一个月内运送多达12个陆军步兵师”。还有媒体称青藏铁路将极大地增强中国对印度的军事进攻能力，便于中方运输中程导弹，云云。印度知名智库“观察研究基金会”一位高级研究员则表示，青藏铁路的建成使得西藏与中国内地的联系更紧密，由此而产生的连锁反应很可能是尼泊尔和孟加拉国“进一步向中国靠拢”，整个南亚次大陆的地缘战略形势届时都将受到深刻影响。 看来，印度还是心虚的，心里老藏鬼，时间长了，鬼就变成害人的鬼了。当然，最终也会害自己。 |
喜欢
0
赠金笔
前一篇：伊朗参加上合峰会挑动美国神经
后一篇：中国的态度斩钉截铁：按惯例办事！