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如此市场调查能打造谁的竞争力?

(2006-11-23 15:35:16)
分类: 解读市调
   看到某市场调查公司最近举办的“打造企业竞争力”的大型造势活动,本文就从客户构成上提出一个莫名其妙的命题:如此一家公司同时为多家竞争企业承担的市场调查服务,这样的市场调查到底能为谁打造竞争力?
    我希望和看到这个博文的朋友一起来思考这个问题,而不是狭隘的议论谁之长短。说这是一个莫名其妙的问题,是因为它太浅显了,但它却非常堂而荒之的存在着。
    市场调查是涉及企业-客户-竞争等领域,对其现状、问题、策略等信息进行采集、数据处理、积累分析、综合研究的一系列过程,毫无疑问,这是属于企业竞争战略层面的工作。犹如一个军队,它无论如何不可能与敌方军队共用一个参谋部、一个侦察部队或是一个情报采集系统的!
    ----然而,我们决策“高明”的汽车公司却恰恰相反,正是违背这个常识,如此“过家家”般的重复的一个又一个、一遍又一遍的委托一个与竞争对手同样甚至更深的合作渊源的调查公司负责其市场调查工作。如此这般的重复着这个简单而荒唐的故事。
    一个企业外包市场调查,客户必须把自己要做调研的目的和动机全面的介绍给受托的市场调查公司,调查公司围绕委托命题需要穷尽各种资源----采集的一手信息和研究者占有的主观分析技能、观点、知识等,才能完成客户的项目工作。而市场调查公司同时承接竞争企业的委托,无论人力、数据资源的重复不可能产生新的有竞争力的结果、结论,而且,来的都是客,调查公司人员究竟怎样才能为两个竞争性客户忠诚满足研究策略的服务义务和数据保密的承诺呢!
    ----而我们这家某公司的客户何只两家竞争,几乎所有汽车公司都如此实在的委托过它。
    一个公司能够为如此为竞争各方做调研,难道是中国没有更好的调查公司吗?难道是汽车企业先天性不知道竞争战略的含义而如此愚蠢吗?
    一汽、二汽,丰田、奥迪,沃尔沃、雪铁龙、北京现代、重汽、吉普、南亚、江铃。。。。等等,如此竞争企业一窝风的找一个大型公司做调研,等于各自把竞争的密码和机密都集中交到一个公司。真不知道,是某公司的调查质量是非常之高,还是汽车企业的决策能力是非常之低哦!
    一位跳槽到某公司的朋友曾电话向我求救:要我无论如何给他弄几个会开车或懂汽车的人去帮他靠座谈会。说是项目太多,实在没有办法,公司的项目都是这样糊弄的。要我一定帮忙,事后给我多少多少银子或其它以后的事情帮忙等等,小妹妹的确是可怜,几乎要哭了!但我还是凭着良心发动我公司人给她滚雪球式找到了几个合格的车主。后来,我竟在半年内3次以上的接到这家公司人员打来的救急电话,而且是干脆连我也不放过的要我扮演什么老板车主云云!几次这样实在让我恼火了,我忍不住在电话里痛骂了对方,后来就没有接到如此猖狂的拉我做会虫的电话了。
    不只一个进入或出来某公司的朋友私下透露:许多时候,项目多了急了只好重复使用上次甚至多次的做调查的人进行重复访问,有的实在没办法就干脆使用上次另一公司的同类数据,剪剪切切,就弄成新的报告了。
    。。。。。。
    真不可思义哦,原来是这样做市场调查的!公司如果这样做业务,发展肯定是高速度的。有如此众多的愚蠢企业的踊跃成全,也难怪谁的,奈我何!
    即便是少数现象,如此这般下作的市场调查,能为中国汽车企业打造竞争力吗?
    即便是没有这些违规操作,如此竞争企业一窝风追赶一家公司,再好的公司、再好的人也会被宠、被惯坏的。可想,这样的市场调查究竟能为谁打造竞争力!

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