高贵的武广高铁经不起“熊猫烧香”
(2009-12-30 19:57:11)
标签:
武广高铁旅客烟民武汉广州杂谈 |
分类: 武广高铁 |
人们还在剪彩通车的欢乐中尚未平静,还在世界一流技术和超强功能中陶醉,还在“被高速”引发的争论中思索,与武汉站最多只有10分钟车程的我,正遗憾还没有亲睹新站芳容,就传来了武广高铁因一发而止住千钧的消息。长江短笛忽然想到,莫非刚出狱的“熊猫烧香”从互联网转战高铁线了?
昨天就听说某航空公司已经对武广高铁展开了血拼,武汉到广州,以机票150多元PK车票78O元(一等)和490元(二等)。如果真的这样,我本人除非想体验一次高铁,一般就会舍近(高铁)求远(机场),集万千宠爱的初生高铁很可能面临“失宠”。没想到高铁自己不争气,别人的拳头还没有伸过来,自己就抖哆嗦掉链子了。不是高难技术问题,不是安全事故问题,一缕香烟就让“铁龙”瘫痪几个小时。这是验证技术设备的灵敏,还是说明高铁高贵得不适水土?
铁路部门有关负责人表示,武广高铁列车按照“一切导向安全”的理念设计制造,它的车上车下所有设备设施系统,都有严格的安全卡控保障措施。即使列车的单个设备出现故障,列车也将会自动检测,并处于安全保护状态,必须由技术人员完全排除后才能开行,确保绝对安全。如果靠轻易牺牲效率和准点来保障列车的绝对安全,那将会动摇很多人对它的选择。一支烟胜过一枚毒气弹,这效率和威力不逊于高铁。
本来以为穷人不宜坐高铁,今天发现烟民应该远离高铁,至少,不能克制3个小时的烟民万万不能坐高铁。说到底,没有一定文明素养的人最好不要坐高铁。才刚刚开始,今天是因为抽烟,明天会不会因为喧哗,后天会不会因为污染,还有想不到的阴晴圆缺,或是风霜雪雨,让高铁延发或者影响正常运行呢?
看来,高技术碰上不文明或不规矩,恰如秀才遇着兵,有理说不清。谁能保证,或者有什么办法,让坐武广高铁的旅客都是文明人?谁能保证,一个文明人在漫长的旅途中没有疏忽,茫茫人流中没有个别人顺不过气来拿高铁耍沷?没有保证,我们怎样对于高铁给我们的快捷、安全与便利寄予信心?
对于中国人来说,设计好制造出高铁不是难事,善管理会使用高铁才是本事。据报道,在一支烟的燎绕下,列车与其说处于自动保护,不如说是应急失灵。不仅如此,广州北站及列车上的工作人们手足无措,让已经上车的旅客左问右询,仍无法知情,苦等两三个小时,进退两难,差点引爆车上旅客的愤怒。这显然不是什么航空式服务。
希望明天有武广高铁首次“烟致延发”的后继报道:如何避免车厢内抽烟?抽烟者承担何种责任?列车是继续“弱不经烟”还是如何“技术抗烟”(指安装一个杀毒软件)?是否查出是何人抽烟?对延误三个小时的上千旅客有无航空式赔偿或如何赔偿?这虽然是武广高铁操作系统的一个“处漏”,但全国潜在的高铁旅客将拭目以待,看武广高铁如何打这个“补丁”?或将依次推出与高铁相匹配的怎样的管理软件?在一定意义上,这与高速、安全同等重要。