经过前后八天，横跨西葡两国，我这个土老帽终于踏上了返乡的旅程。再见了，美丽的巴塞罗那；再见了，让我难忘的拉布兰大街！

　　用过早餐，我们就踏上了去机场的巴士。

　　芬航的柜台服务极其拖沓，聊天、无所事事，效率低下。要不是我不会外语，真想上去说几句。后来的志梅的《旅途》节目当中，芬航驻华代表还狡辩说那不归芬航管？我当即指出，那是受雇于芬航的，芬航付了钱的，服务不好只能说明芬航管理不到位，那芬航代表哑口无言。说实在的，那老外到中国时间长了，也是一副老油条的样子，没想到遇见我这个“刁民”，不吃他这一套。

　　终于办完了手续，闲极无聊，正好有一辆奥迪Ａ１，就是大众POLO的奥迪版本。先来个前后左右一通拍

　　再看前后尾灯、雾灯。仔细看车尾的标志ＴＤＩ，这是一辆柴油车，欧洲油价贵，流行柴油车很正常。

　　轮毂很漂亮

　　博友会说了，您这么仔细地看，是不是喜欢这辆车啊？我就是喜欢车，但不会买这个。这次西葡之行，感受最深的，第一就是两厢车在欧洲铺天盖地，第二就是法国车在西班牙和葡萄牙铺天盖地。您会注意到，我在这里连续用了两个“铺天盖地”，不身临其境，恐怕不会有这么强烈的感受。相比国内来说，欧洲的两厢车虽小却很精致，国内目前还没有这么的精致小车。

　　拿这辆奥迪Ａ１来说，其实就是大众ＰＯＬＯ的奥迪版本，因为品牌的关系，身价也高了不少。真要买名牌，奥迪相对又显得弱了，这就是我不会选择它的原因。这辆车属于ＡＯ级别，作为家庭用车还是嫌小，至少得Ａ级车才是比较适度的。昨天我路过一家雪铁龙４Ｓ店，进口的Ｃ４毕加索，视野开阔，坐得下人，装得下东西，出去旅行开这么一辆车那是真好！