领略气势恢弘的株洲航电枢纽

12月9日，中国传媒第一博博主、策划传播专家贺茂峰在湖南株洲航电枢纽工程考察。 

中国水运报记者张小刚和贺茂峰一起参观。 

    株洲航电枢纽工程是我国“十五”期间重点建设项目，也是我国第三批利用世界银行贷款的内河航道建设项目。工程由船闸、电站、泄水闸及坝顶公路桥等主要建筑物组成，以航运为主，航电结合，以电促航，兼有交通、灌溉、供水、养殖、旅游开发等综合作用，工程总投资在19亿元以上。气势恢弘，工程浩大。

    株洲航电枢纽工程位于株洲市境内湘江干流中下游，株洲市上游24公里处的空洲滩，枢纽建筑包括大坝、船闸、电站和坝顶公路四部分，2007年8月全面建成投产。水库总库容12.45亿m3。船闸为Ⅲ级，通航标准为一顶四艘千吨级。砼闸坝，坝高31.2m。低水头径流式电站，河床式厂房，装机容量140MW（5×28MW）。灯泡贯流式水轮发电机组，水轮机转轮直径7.5m，最大水头11.3m，额定水头6.7m，最小水头3m。

    株洲航电枢纽工程的建成，使湘江衡阳至城陵矶439公里千吨级航道全线贯通，枢纽电站发电收入为湘江航运事业的滚动发展，为整个湖南航运基础设施的进一步改善，提供稳定的资金来源，使湖南省水运事业的发展步入良性循环的轨道。同时可缓解株洲地区电力需求紧张的矛盾，改善库区灌溉条件和生态环境，为发展旅游、开发水产养殖业，提供新的发展空间。