将税加到燃油里出行成本就高吗

文/刀砍天下

      ★因为高速公路长期收费引起民众热议，今天早晨的河北卫视的《看今朝》栏目里，有专家站出来说话了，摆的自然还是收费是合理的，是体现公平与公正的那一套说辞。其中有谈到，说美国（他说的是西方国家，其实主要说的就是美国）的高速公路不收费是因为他们将养护公路的钱加在了燃油税里，事实上比收费还要狠。如果我们也效仿人家，车主们是受不了的。

     尼玛，我真是对专家们佩服得窜稀呀！这种弱智到几点的话他也说得出。其实美国的燃油税自1993年克林顿猛增到每加仑18.4美分之后，就再也没有增加过。其间，政府曾几次提议增税，但均遭民众否定。

     美国的燃油税如此，那么美国人的出行成本是不是就高的离谱了呢？

     资料显示，2014年10月份，美国的普通级别的不含铅汽油是3.28美元每加仑。新浪网2015年1月15日的报道称，美国当前油价为2.10美元，相比过去一年下降了1.21美元。我们据此可以推算，2014年美国的普通无铅汽油价格每加仑大概在3.3美元左右（1加仑=3.785升），也就是不到一块钱一升，这叫高吗？

     而美国的2014年的平均工资是43017美元，如果全都买成油，可以买13035.45加仑，换算成升的话，就是49339.19升。中国2014年的平均工资是49969元，从数字上看比美国人均工资要高。可是我们的购买力呢？全国2014年平均油价大概是每升6元（人民币）左右，如果全都买成油，只能买8328.16升左右。

     其实还买不了那么多，因为我们还有4000多个亿的高速公路支出没有摊进油价里去，另外，按照高速公路的亏损情况，还应该将亏损的1500多个亿算进去。因为这才是养活高速公路需要的总成本，那么这就是4500多个亿。专家之所以说我们学美国那样将税加到燃油里，车主们会受不了。根本原因不是高速公路免费后将税加到燃油里不好，而是原本的油价就太高。在这种情形下再把事实上存在着大量贪腐成本的4500多个亿平摊进去，那自然就高得离谱了。

     人不要脸并不可怕，可怕的是凭借特殊身份玩臭不要脸。在现有情形下将高速公路收费弄成长期不懈的营生，在本质上无法摆脱榨取民脂民膏之嫌。否则也不会出现，中国人明明比美国人的平均工资要高，却比美国人的购买力低到令人悲观的地步。也正是因为如此，本质上的恶必然导致本质表现上的丑。即便是专家也会在粉饰罪恶时，露出罪恶的马脚。