微车龙头企业上汽通用五菱，2008年销量突破65万辆，今年目标要达到70万辆。14日，审议并原则通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划,无疑，他们是最大的受益者。

    减购置税；在鼓励农民购买1.3升以下微型客车方面，国家投入了巨大的财政补贴；再次强调推进汽车产业重组；支持企业自主创新和技术改造……一系列政策，皆有利上汽通用五菱。目前，该公司面临的最大“难题”是如何完成从受益者向施益者的转变。

    减购置税，买五菱车要省去两千元左右，希望上汽通用五菱不要将其当成获利的酬码，而是当成扩大产能、提高市场占有率的良机。

    不久前，该公司总经理沈阳表示：借助政策机遇，公司将会更加重视满足农村市场的切实需求，为农民朋友提供买得起、用得好的“低成本、高价值”的微客产品；今后，我们将会在汽车核心技术方面加大投入；将进一步按照国家的战略思路，在自主品牌汽车发展中贡献力量。

    参透政策的实质、服务消费者，如此才能获得更好的发展，令人欣喜的是，该公司已经意识到了这一点。

    连续3年占据微车市场的榜首，从2006年的46万、2007年的55万辆，到2008年的65万辆，增长速度一直保持10%以上……该公司市场表现出色，不仅如此，2006年，在柳州成立了慈善分会，全公司10000多名员工、公司价值链上的供应商、经销商、服务商都是柳州市慈善会上汽通用五菱慈善分会的会员。2007年上汽通用五菱启动“博爱行动”以来，已在中西部贫困地区建成十多家博爱卫生站和卫生院。

    去年，当中国举重队的刘春红在8月13日，一举打破三项世界纪录并轻松获得金牌的时候，高兴的不仅仅是举重队，而它的赞助商上汽五菱汽车更欣喜若狂。奥运会以后的两年间，举重队的冠军们将无疑成为五菱汽车的代言人。双方协议中规定的标识使用、合作推广、形象代言都将成为五菱进行市场传播的有效方式。营销方面，该公司也是亮点多多。

    看来，上汽通用五菱确实在各方面有着更稳更快发展的实力。机遇已经来临，希望上汽通用五菱全身心地服务消费者，而这正是抓住机遇的上佳表现。
                                      （蓝畔 独家供稿新浪）