中国南车的冲高回落给铁路及运输类个股的表现带上了“一日游”帽子。电力板块上午冲高下午回落，成了“半日行情”，补涨品种可谓来也匆匆去也匆匆。
    大盘受到利好消息的刺激，今日上证指数盘中摸高到2923.74点，本博也在看好近阶段走势的前提下于上周多次提到2920到2930点的压力。今日量能有所萎缩，收出不太标准的高位“十字星”，预示在此区域大盘已经存在短期的风险。
    “只见指数涨不见市值增”也许是很多投资者近几周来最为痛苦的事情，其实也难怪，对于资金量一般的投资者而言，很难把“石化双雄”、大银行股等进行一个重仓的配置，而近期大盘的上涨正是他们是真正的推手,而其他补涨品种持续性相对较差。莫因大盘上涨而自己的股票没有上涨而觉得大盘下跌自己的股票也没有多大风险，毕竟系统性风险还是作用于“全系统的”，不会有太多的意外。
    上升的趋势是依然没有改变的，但是种种迹象显示大盘是到了该调一调的时候了。技术上已经触及黄金分割的阻力位置；连续几天上涨但幅度逐渐变小；短期的乖离率指标开始向下掉头。政策上虽然还会是暖风频吹，但份量上不敢再有太大的预期。