西行列车上有故事

一个因脑瘫刚在北京东直门医院做完手术的男孩子，双脚肿的老粗，是靠救护车抬担架被送上了返家的火车，母子二人只买到了一张回新疆的卧铺票。如果你是列车长是不是该为他们补一张卧铺票？如果确实没有了，是不是该让这个母亲守候在孩子的卧铺床前？因为这个孩子无法行走，要有人照顾他吃喝拉撒。可是列车长以规范秩序为由硬是把母亲赶回了硬座车厢。经过一晚上的煎熬，母亲今晨总算补上了卧铺，守在了孩子身边，据说这还是受到了列车工作人员的照顾。

一晚上没有列车员来关照孩子，令周边的旅客很有意见。按理说，遇到这种特殊情况，列车员完全可以通融一些，做的更人性化一点，可惜没有做到位。

更可笑的是，列车长竟然想把这个事情做为列车为重点旅客服务的典型予以表扬。怎么个表彰法呢？拍一张列车员为病人服务的照片，推荐给铁路媒体进行报道。恰巧他们看到我拿着个相机，说我人热情又象个专业人士，要我帮忙。当列车女播音员带着我从软卧车厢赶到母子俩所在的硬卧车厢时，我才从周边旅客那里了解到了前述事情的经过，周围的旅客认为列车没有尽到服务的责任，不同意这样宣传。如果拍照，他们准备在网上把事情曝光。了解了事情的真相，当然我不可能帮这样的忙，播音员明白过后也很尴尬。

我返回我的车厢一会功夫，列车员和播音员又过来向我感谢，解释说列车长刚到岗时间不长，处理事情没有经验，要我也不要再说起这些了。

同车厢的人看她们对我如此客套，都满脸的疑惑，有意思不？不少新闻就是这样人为炮制出来的，照片更是假的居多。

 这次去新疆为了途中能有伴，也为了多看看沿途的风光，最后选择了火车，虽然40多个小时的行程比较辛苦，但有窗外的风景，还有身边同伴们，还有遇到的各种事情，比坐飞机好玩多了。

昨天打车去西客站，遇到了一个服务非常好的司机师傅，一路上给我讲他对一些问题的看法，心态好的不能再好了。

昨天下午6点40上的火车，明天中午才到乌鲁木齐。到现在火车已经晚点3小时，刚过兰州，下一站武威。

    一晚上睡的不错，下铺那个打呼噜的人还行，打的不厉害。早晨8点多到达西安，天气阴沉，还下着雨。本该10点到天水，晚点2个多小时，到达天水已经快1点了。

   

刚在北京做完脑瘫手术的男孩，长的很帅气，很阳光。周围的旅客说他很坚强，一晚上不给周围添麻烦。

看看男孩的脚溃烂成这样了，无法走路，列车长没有一点同情心。

    左边的这位男乘客是新疆一家医院的神经内科主任，他很同情这个男孩，翻看他的病历，为男孩出主意。周围的旅客给我讲事情的真相，为什么不能宣传报道的理由。这个世界还是好人多。

 
     车过宝鸡，窗外出现蓝天白云

 
列车在大秦岭中行进，公路要穿过隧道，列车也一会一个隧道。

山坳中的小村庄。有个带高级单反的同伴也忍不住拿出相机对准窗外。

渭河在远古时曾经是黄河古道，后来黄河改道。纵横千里的渭河被称为大关中的母亲河。当地人认为华夏文明的精髓黄河文化其实就是发源和成长在这里。

和列车员聊天得知一个令人振奋的消息，一条连接北京到乌鲁木齐的动车铁路线正在修建，2013年通车，到那时只要13个小时就可以到达新疆。窗外的高架很可能就是动车线路。

    越往西行，天空就越蓝

此时列车广播中说，长途旅行时辛苦的，但你若把目光投向窗外一定会有好心情。

（车窗玻璃被雨淋湿了，照片都有点脏）