独闯天涯之库克海峡(Cook Strait)——乘海轮（Harbour Ferry）

2012年6月21日从皮克顿——惠灵顿

    来新西兰这么久，我一直住在南岛。这次终于要离开南岛去北岛了。从南岛去北岛，一种方式是乘飞机，另一种就是坐海轮渡过库克海峡去北岛，而北岛的第一站就是新西兰的首都——惠灵顿。

    应该说这是我平生第一次坐大海轮。这艘海轮共有10层，每天来往于南岛和北岛间的库克海峡。

                         这是我乘坐的轮船。
    从南岛去北岛是在6月21日。那天天气不错，虽然，刚上船时下起了小雨，不过，一会儿雨就停了。我上到了最顶层，全程拍下了沿途的风光。上面非常冷，风也很大，我虽然穿着羽绒服，但后来还是有些受不了这冬季的海风，我下到客舱休息了半小时左右。

                   风很大，又冷，甲板上基本没人。



                            惠灵顿港口

      
                        （惠灵顿海港）

    上次从斯图尔特小岛回来，因为风浪大，我晕船了。这次，丝毫没有不舒服的感觉，除了顶层风太大，太冷之外。

    整个航程3个半小时。下了船，花2纽币坐区间车（shuttle bus）到火车站，这才算到了惠灵顿。因为不熟悉情况，又是第一次坐这趟船，所以听到广播，就在船上买了车票，很方便，下车看到车就坐了，不像另一个中国女孩儿，又要去车站买票。

    7月6日下午，基本结束了北岛的旅行，我再次来到惠灵顿，休息一晚，第二天乘坐第一班客轮回南岛。

    为了安全起见，因为7日是周六，入住后，马上去火车站咨询，这就是住得离关键站点近的好处。

    咨询中心的老头告诉我，提前1小时坐车去，到机器上买票，在火车站9站台。我转了一圈儿，没看到自动售票机。于是排队，到卖长途车票的窗口再问。那里是个印度人，他这次清楚地告诉我去9站台，那里有个机器，可以买票，他这里不售shuttle bus的车票。我又一次来到9站台，也就是刚才InterCity bus下车的地方，在站台的雨搭旁，看到了自动售票机。这下彻底明白了，明天就不会着急了。这个举措很英明，为明天的顺利出行铺平了道路。

    中国人说：读万卷书，行万里路。旅行确实让我长了不少知识和经验。

7月7日从惠灵顿——皮克顿

     6日坐了一天车，基本上都是在车上睡觉。也许是因为睡多了，也许是因为房间太热，反正这晚没睡好，总是醒。

    7日一大早5:40就起床了，先上卫生间，这时就已经是6:01了。因为头晚东西都收拾好了，悄悄把2个背包拿到门外，去厨房吃早饭，最后打包，退房。背好行囊，走出宾馆，来到近在咫尺的火车站，等候shuttle bus。

    一切都非常从容，我的这个做法也是极其正确的。虽然我被告之，船起航前45分钟有车，但是第一班shuttle bus 7：08就到了。早早的来等车，绝对是个英明之举。

    等车的时候，一直想去机器买票，可没有看到一个人在操作，于是，就采取了静候观其变的态度，看大家怎么做。这次司机直接收取的现金，我早已准备好，顺利上车。车行驶了6分钟，7:14到达码头，存行李，取登船卡，7:30就上船了，这时等候存行李、取登船卡的人却排成了长长的一队。

    时间早得很，我在船上看到了真正的海上日出。

                            天蒙蒙亮。

霞光中的惠灵顿。






要开船了。

    这天，天空既有蓝色，也有浓浓的黑云。

    因为坐过了一次海轮，于是，没有全程都在甲板上，而是到酒吧找个地方写博客去了。令我惊讶的是，在船上你也可以为你的电脑充电，真是贴心啊！

    到此为止，新西兰的旅行暂告一个段落。我基本游遍了新西兰，还剩下奥克兰及以北和南岛的库克山和凯特琳斯地区，到那时我畅游新西兰的计划将会圆满结束，我也就要启程回国了。

                     本期摄影于皮克顿自拍。