哈尔滨历史建筑15——香坊火车站

I类历史保护建筑

2009.9.19，星期六

    看过在香坊区尚志公园举办的黑龙江第六届菊花展，老公建议去看看老的香坊火车站。老公知道我对拍摄建筑感兴趣。何况它就在尚志公园附近。在导航仪的引导下，我们很快进入了背街，来到了安静的香坊火车站。当年，这里一定是人头攒动，现在可是大不一样了。车站里静悄悄的，没有往来的火车，当然也没有一个候车的旅客，只有两名安检人员。车站外的广场，只有几位老者，坐在椅子上休息，还有一对母子在那里玩。安静极了。这与熙熙攘攘的菊花展形成了鲜明的比对，成了难得的室外桃园。

    香坊火车站始建于1898年，俄国人开始修建中东铁路，在哈尔滨建设了3个火车站，它们是：松花江站，江沿站，哈尔滨站。松花江站就是现在的哈尔滨车站，但其俄式建筑已于1959年拆除。江沿站曾改名为码头站，解放后又改名为滨江站（以货运为主）。而哈尔滨站曾改名为老哈尔滨站，也就是现在的哈尔滨香坊火车站。

　　在哈尔滨的老一辈人中，有这样的传说“先有香坊，后有哈尔滨”。1898年俄国首批铁路工程技术人员抵达香坊后，即在香坊西修建了火车站，命名为“哈尔滨站”。由于哈尔滨站在西香坊区之内，所以当时整个西香坊最初就被称为“哈尔滨”或“哈尔滨区”。1903年7月14日，中东铁路全线通车，由于俄国人称南岗区为“新城”，而按我们中国人习惯则称“新哈尔滨”，为了区别起见，把香坊“哈尔滨站”改为“老哈尔滨站”解放后，又将“老哈尔滨站”改为“香坊站”。

    香坊火车站是座典型的俄式建筑，绿色屋顶，高大的门窗，米黄与白色相间外墙，墨绿色的窗户框（现已换成了乳白色的塑钢窗）。电视剧《夜幕下的哈尔滨》曾在此拍摄。

     改造后的火车站广场，总面积为13050平方米，绿树草坪面积5200平方米，地面彩色步道板、广场道路砖和大理石硬铺装面积3700平方米，并建有广场钟楼、喷泉、灯饰、游人休闲椅、雕塑小品等设施。

    可惜，由于匆忙，只关注了这座建筑，忽视了其它设施。