大连实德霸气不再，竟然被沈阳金德逆转，作为球迷很容易想起科萨所率领的那支鼎盛时期的大连铁军。山东人民广播电台《塞黑行》今天在鲁能泰山前金牌翻译，现为华奥新传商务总监李良石和齐鲁周刊记者袁勇的带领下与您一起了解已经专心于经商营生的科萨。以上图片有科萨近照，科萨与他的奔驰跑车以及科萨与李良石在他的饭馆前合影。以下是两人的报道：
科萨开着他的奔驰跑车带我们在市区里左转右转，一按电钮，跑车立刻变成了敞蓬跑车，边开车，科萨还得不停地和他招手的路人打招呼。
科萨把我们带到一座六层多高的正在施工的大楼前，“这座楼年底就可入住，一层以上的都卖光了，留着一层出租”，“像这样的楼房，我还有三栋，卖的都不错”。
科萨的这座大楼建在了诺维萨德市的高校区边，以后的升值空间会很大。
科萨又把我们带到市中心的繁华区，也是正在施工的一栋大楼前，从黑洞洞的楼洞里钻出一个戴着安全帽的人，科萨主动上前拥抱亲吻，还用手很自然的捏了那人的脸蛋儿一下。这是科萨表示友好的传统礼节，当年它在中国执教时，好多人都躲他远远的，生怕被捏。
这是科萨未来的酒店大楼，一层已经被一家银行买了，一层以上的都是方方正正的单间。按科萨的话讲，朋友来了，有吃的地方，还有住的地方，他还准备建一个狩猎场，到时候还有玩的地方。

吉利汽车总代理
今年2月，科萨重返中国，此行不是回国执教，而是到上海和吉利去签约。谈判非常顺利，一周之内科萨就签了合同，成为吉利汽车在巴尔干地区的销售总代理。
“在这之前，我跟本不知道李书福（吉利汽车公司老总）是谁，李书福也没想到会有一位足球教练和他做生意”，“我到他们工厂参观，工人们主动和我合影留念，他们的领导也和我合影，特别难忘”。
老科萨选择卖吉利汽车是有他的充分市场分析的。他认为，现在的人们都想买好车、开好车，但大家越来越发现无法承担好车的费用。吉利车的外观设计的很现代，而且价格很有市场竞争力。
科萨分析的一点也没错，在诺维萨德的街道上，80％以上跑的都是1.0到1.6之间的小排量汽车，其中破旧的汽车又占了一半多。还有一个原因就是，科萨在本国内还开了一家4S汽车专卖店，代卖奥迪、SEAT、起亚等六家品牌的汽车，已经有了周密的销售网络。看来等到今年5月底首批吉利汽车到货以后，这个中国品牌的汽车就会摆在科萨的专卖店里了。

现在不想当教练
老科萨和别的前南足球教练不一样，业余时间里从不喜欢看足球，休息的时候他喜欢干些别的事，到现在为止，他有一年半时间没去现场看球了，电视只看英超的曼联、切尔西等几个俱乐部比赛。
科萨自认为自己的经商运气不错，所选的经理人很会理财。虽然这么多的产业会占用他的许多精力，但作为科萨的足球淘金产业，他会真的想放弃吗？当然不会。
科萨告诉我们：“我只是现在不想当教练，如果想当，也是首选中国，因为中国是我一辈子最美好的回忆，但我会有三个选择条件，要么上海，要么北京，要么是国家队主教练”。