真怪了，在梦里面经常冒出来早已经忘记的那些事情，这些事情要说对你影响有多大，感觉并不算什么，但是这些事情拿到现在来看那一定是大事情，每天小城的新闻好像这样的消息成为了一个惯式，节目中都有违章驾驶的消息，看长了，估计也把三十年前的那些往事勾起来。

到在第一个工作单位之后，发现这个单位别看级别不高，也就是是一个县团级，但是，这里的老干部的级别有几个都不低，其中我去过泰安山东省干部疗养院送文件的老领导，解放以后是十一级，院长十三级，很多老革命都在十八级以内，包括医务处长都是解放前参加革命的老同志，也正因为这样单位里面的轿车不少，美国产的道吉和另一个叫不上名字的卧车好几辆，还有一个国外的大轿子客车，总之那时候就有专门的汽车班，这是很多单位没有的待遇，领导外出小汽车拉着觉得威风凛凛。

那时候司机的待遇和地位，仅次于领导，虽然总务科管着司机班，但是司机的脾气绝对的大，这一点我曾经写过，到现在知道那不过是狐假虎威，说更难听一点就是狗仗人势，那些老干部还真的对司机好，司机跟他们吹耳边风，久而久之老领导也不知道真的事情会怎样，便会对司机反应的那些事情产生不良印象，后面的事情就不用说了。

所以给你的感觉部门长对司机也是敬他三分，基本上不去招惹他们，也正是这样司机原本是一个技能工作的事情，感觉变成了“职能部门”，后来科室部门长总结不无道理，让领导给惯坏了的一批人，千真万确，还好那些解放后调来的老司机在随后的一段时间里逐渐到点退休了，新人接替以后逐渐的改变，多多少少好转了一些，但是司机岗位绝对是一个最热门的岗位，很多人想改行做专业司机，领导肯定不会轻易同意这个事情。

想当司机的想法自己也曾萌生过，正因为有这些想法，自己住单身宿舍之后，对单位司机修车的事情非常的热衷，经常蹲在一边看，遇到司机师傅心情好，会让你帮助递下工具之类的小事情，自己也绝对会很高兴的做这些辅助工作，也许自己表现出来的这种热情，领导看在眼里，到后来还真的同意自己的要求。

可是那时候已经跟掌柜的在谈恋爱，当她知道我想学开车的时候，告诉我，她母亲最反对开车的这职业，不用把话说明白，心里就知道假如自己从事了这个行业，毫无疑问两个人的事情就吹了，爱情至上的自己那能因小失大，毅然决然的推掉了那份多少人喜欢的工作，继续干自己的老本行供销员的工作。

也就在这期间，厨房的采购物品管理员我也写过，我跟他关系不错，每天他都开着三轮摩托车去疗养区供应站买粮和蔬菜，到现在还记得那辆东风牌三轮摩托，他开得非常的娴熟，假如哪天自己没有事情，他会喊上我让我跟他一起去拉物资，自己也会很高兴答应，无非就是帮着搬搬抬抬，当初年轻觉得有使不完的力气，他也是看好了我这一点，感觉勤快，而且没有附加条件，就这样跟着他一直玩了很长时间。

看着他开着摩托车自己也非常的羡慕，趁他不注意的时候也偷着开，他看到以后也并不特生气，让我只能在院子里开，不能到大马路上，自己心知肚明，告诉他，就在疗养区供应站的院子里和单位的院子里开，特别是他换了货车以后，那两三轮摩托车闲置在那里，虽然坏了但也是自己的心事，找老司机趁着周末公休的时间帮着修理，就是为了在院子里面骑着玩，也正是这些事情给自己留下了一些印象。

记得有一次，师傅修好车以后，他先去试了一圈，回来后跟我说，你试一下吧，自己坐上去驾驶，不知道为什么走出去之后，油门线回不来了，速度一直不减，自己非常的害怕，但是又不知道如何处理，害怕一下子出来一个人，拐弯拐不好人仰马翻就麻烦了，只好往死里踩刹车，终于停了下来，自己后背出了一身冷汗，那次给我吓得不轻，好长时间没有再去动车，也正是有了那次的记忆，掌柜的说他母亲不喜欢司机，自己有了那次惊吓也觉得确实有点吓人。

在后来的事情就不用说了，违法违规的事情在那个法制尚不完善的年代里，自己经常做这些事情，也正是这样掌柜的更加坚定了不让我开车的事情，那时候已经开始兴起摩托车，自己想买掌柜的坚决不同意，财政大权不在握，一切都是白搭，只好想别的办法，后来单位里面接待科有了摩托车，那还不是公家的，是私人自己的摩托车，碍于咱是那里的负责人，他们看我非常喜欢骑摩托车，投其所好，在闲暇之余教给你怎样的驾驶，咱那时候也轻飘，觉得开过三轮摩托车，这点小事情根本就不是问题，刚学会一加油便开出了院子，上了马路。

就这样自己成为了“无师自通”的摩托车驾驶员，居然到后来上下班骑着别人的摩托车，完全是一个目无法纪的人，我曾经写过在单位里面跟年轻人喝完酒，有人找你说有事情拉着我出去一趟，没有二话骑着摩托车就带着他们走了，可以用风驰电掣形容，从位于小城湛山寺脚下的单位骑到火车站不用十分钟就到了，后面的乘客还表扬我车技非常的娴熟，他不知道这是玩命。

到了第二个单位，受教育多了，也逐渐看到了很多经验教训，逐渐明白了年轻鲁莽造成的各种伤害，再加上知道在新单位绝对要万无一失，万一哪天搞不好出了事情，自己所有的想法就会泡汤了，这不过是我自己的想法，我曾经工作中的那些手下的个别人把我这些不好的习惯学去了，无证驾驶，酒后驾驶，后来真的为他们的这些行为付出了代价，那是后话了。

自己在梦里经常开车，而且一旦开车就有一种恐惧感，总觉得刹车不好，总是用劲擦刹车，在使出全身力气之后，才感觉车子逐渐地慢下来，悬着的那刻心才有所缓解，而自己知道这种感觉都是那些年自己的亲身感受，自己觉得这些感受不应该还记得，谁知道在多少年之后的梦里面清晰地呈现。

而这个梦里面我不是驾驶者，驾车的那个人是我的上级大领导，这个人学车的时候我是知道的，他完全跟我的有些做法一样，用自己的职位压低下的人，知道下属对他的做法敢怒不敢言，就这样一点点地学会了开车，我认识的几个人每次看着他开车回来以后，都回赶紧出去买酒回来，说压压惊，后来问他为什么要压惊，他说，他胆子也太大了，在京城的小胡同里面居然开得那么快，最关键是他的眼睛看不清楚，在长安街连斑马线都看不清楚，让我跟他说左右。

在梦里坐在他的车上，心里面特别的害怕，但同样碍于他是领导，也不敢说不坐，坐在车里面看着他开，手紧紧攥着车门边上的那个把手，总觉得他开得有点悬，而且梦里面开的是山路，我连边上的情景都不敢看，感觉就在悬崖边上在开，稍有不慎就会坠落山崖，不仅如此，自己的双脚也使劲踩在车下的挡泥板上，觉得特别的累，不停地问领导什么时候才能到哪里，领导听了以后非常的不高兴，说你不要分散我集中精力开车的心情，再过一会就到了，反正是在梦里面自己觉得浑身的气力都快使完了。

就在这时候放在枕头下边的闹钟响了，自己从梦中醒来，躺在那里想这个梦的原由，想到晚上睡觉前跟一个曾经的领导通过微信，聊了一些乱七八糟的事情，虽然是漫不经心，估计内心深处把他跟我们京城的那个领导相提并论了，在内心深处的感觉依然是一伙人，他们到现在还对自己有影响。