都说一个人有心理障碍，知道所谓的障碍，都是由一些客观事件引起的，特别是那些意外事件，给你个人留下了阴影，一旦遇到类似的问题，你第一个反应就是曾经经历过的那些不堪设想，心里面的那种抵触也是由此而来，用我们的话说，所有的事情都有一个由来，至于这个由来的强烈程度怎样，根据每个人的心理承受能力取决。

要是有人问我，你的心里阴影是什么，第一个告诉大家的就是乘车，特别是知道要长途开车去哪里，心里面一定会有一种不情愿的感觉，知道外出是一件我们无法选择的事情，例如去省城办事情，坐动车是自己最高兴的选择，即便捷，又舒适，可是也有它的不好地方，假如你需要走关系，带东西的事情，坐动车就显得有点力不从心了，不得已就要让车跟着你一起去，后备箱里面装着联系业务的那些东西。

出门不愿意带物品，这是年轻时候落下的一块心病，曾经有过这方面的文字，年轻时候跟着领导或比我年龄大的同事出差，按照中国传统的礼道，一定是尊老爱幼，领导的物品，你帮助他提，是为了表现，比你年龄大的同事，帮助他去提，体现你的一种良好的助人为乐的精神。其实，心里面也不是特情愿这样，但是社会的共同价值取向，你必须这样去做，所以也不觉得有什么不高兴。

但是，遇到那些买红眼的领导和同事，自己知道接下来自己最重要的任务是什么，咬住牙关，豁出气力，把领导想要送人的那些物品带回来，曾经数次自己出差以后的肩旁，都留下清楚的血印，那就是被沉重包袱的印迹。那年跟着“团书记”去东北，回来时候，简直就像逃荒的人，肩上前后扛着两个纸箱子，还挎着一个背包，两只手一边又提着一个旅行包，那次给我留下的痛苦记忆，让我对大包小包的买东西的人，留下了极为不好的印象，也留下了“物品恐惧症”。

在第一个工作单位，那年陪领导外出，第一次见到领导如此疯狂的买东西，后来知道买这些东西的出发点，并不是领导想要这么多东西，而是他听信手下人的那些馊主意，后来知道其中的某些人，是领导心里面的“小点心”，买哪些物品，也是取悦于这些“小点心”，咱傻乎乎的在那里抱怨，因为有过这方面的痛苦回忆，领导不动手，所以他不管物品多少，那些假公济私的“小点心”们，可买欢欢了。

自己成为了出苦力的人，包括送我们去火车站的关系户，在私下里跟我说，你这个电灯泡，感觉不怎样，赶紧回去后，离他们远点。不用关系户说，领导对我嫌弃“小点心”的那些话，已经忍无可忍了，那次回来以后，自己就被“边缘化”，自己感觉挺好，为自己离开创造了条件。

但是，开车外出自己从心里面有一种恐惧，就像自己分析的那样，一定是留有心理阴影，这不是我凭空想象而得出的这种感觉，就像我跟别人说的那样，三次车祸造成的这种害怕乘车外出的心理，即便司机驾驶水平再高，自己依然是心事重重，绝不太敢闭眼睡觉，除去酒喝得有些高，不得已躺下昏睡过去，只要是自己清醒，就一定不敢闭眼经，害怕万一有什么闪失，自己好做出防备。

第一次在江西出的车祸，自己之前一点没有这方面的准备，突如其来的意外，让自己坐在车里面大脑一片空白，七八秒钟的剧烈晃动，也不允许你想别的事情，依维柯车在高速公路的两边晃动了一百多米之后，终于停在了高速公路上，而这时候全车的人都横七八竖的堆在一起，自己死死抓住前排车椅子的后背，最后还是没有保护好自己，膝盖顶在了前排座椅的铁部件上，撞了一个粉碎性骨折，自己左侧边的车窗玻璃，让自己坚硬的头给撞飞了出去。

还好全车人都受了不同程度的轻伤，没有一个人重伤，回到小城之后的半年时间里，自己庆幸的恢复了独立行走的功能，算作是大难不死的范畴，接下来自己又经历了另两次，不是在高速公路上的车祸，自己都是被害者，但同样是轻伤，感觉是无关痛痒，但是，这一次次的车祸，对乘车外出从心里面有了一种恐惧，就不太喜欢这样的外出，自从有了动车，感受了它带给自己的便捷，就更不希望这种劳民伤财的办法。

 但是，每年的下县检查工作，你不乘车去，没有别的替代工具，最远的离这里一百多公里，也要经过高速公路，自己眼睁睁的看着司机的驾驶，一旦感觉手心里有汗了，一定嘱咐司机把速度掌握好，不要冒进的去开快车，司机了解我心病，总会用一些堂而皇之的理由，告诉我一切都会正常，不必为行车安全多想什么，自己虽然不太放心，可以已经坐在“老虎”的肚子里，一切就要听天由命。

过去觉得自己有使用方便的公车，加上是所谓的机关小号车牌，可以狐假虎威，满足自己的虚荣心，虚荣心倒是满足了，可是自己没想到的安全问题，远远比虚荣心更重要得多，特别是车祸以后自己在家里面的修养，让自己想了很多事情，比那些在车祸中消失的人来说自己是庆幸的，但是，一旦出了事情，呆在家里面，你就没有什么价值可以去体现了，幸亏自己还可以康复，不然的话，就这样与工作画上句号，那些所谓的虚荣心也就变的一文不值了。