临近春节又要对业务进行走访，从心里讲，家里面的事就够自己干的，再有外面这些事情也真够烦的，自己原定今年坚决咬住牙，外地的关系不在跑了，所以本应在半个月以前走访的任务一直到现在没办。
　　原想自己的毅然决然的抉择会引起大家的喝彩，岂不知我的举动到昨天为止才真正的感到是一个不合时宜的事情，那些整天对走动最反感的人，却在背后早就走完了业务，他们的反对只不过是一的假象，是对外人放的一个烟幕弹，这种人多阴险和老辣。还好离春节还有几天的功夫，赶紧收拾行装赶赴京城，按老政策办，继续走访客户。
　　飞机在飞抵北京地区上空时，我从机窗里向外看，天空中飘散的云雾是黄色的，仔细看去感觉是灰土飞扬的场景，又像是沙尘暴的特点，总之我希望看到的白云和蓝天没有，人们愿意用灰蒙蒙来形容天气，但我看到的是黄蒙蒙，想想也不以为奇，这个少雨无雪的冬天，旱的又是那么厉害，北风吹来黄沙卷起实属正常，但看到这样的景象，你的心情不会好起来，就连航班的驾驶员也有同感，在下降落地的时候也重重的颠了两下，让乘客吓得不轻。
　　下了飞机我们便到行李提取处领取行李，春运期间可以想象到乘客的数量和行李的数量，我们站在行李输送带前开始了漫长的等待，有些乘客的耐性已经快到了极限，估计机场的工作人员也十分了解这一点，不停的在广播中向乘客解释：“由于春运期间行李太多，而行李输送带有限，请乘客耐心等候。”从岛城到北京路程用一小时，等取到行李走出机场用时也一小时。
　　接我们的朋友感觉早就等不及了，三番两次的打电话问何时出来，等见到面上车以后就知道他们为什么急了，时间正值北京下班高峰期间，是堵车最严重的时候，整个晚上一共到了四个地方，在一家快餐店吃了晚饭，等回到宾馆入住，已经是凌晨一点钟了。明天我要乘第一班机返回，六点钟就要起床赶往机场。
　　都说北京堵车最先是二环路，之后便到了三环，今天我亲眼目睹了四环和五环的堵车情况，问自己的心情，一个字，烦。问自己的感觉也是一个字，晕。感觉修路的速度与车辆增长的速度失调，路修到那车就堵到哪，你说这不是对中国汽车工业发展提出的一个最现实的问题，车已经从方便的交通工具逐渐在演变成浪费能源，破坏环境的杀手，它已经走向他不应该走的反面。在一个把城市建得如此之大，人口聚集的如此之多，我们的城市感觉像放蜂人的蜂箱，而我们则是那塞满蜂箱的蜜蜂，面对如此之大的城市和密密麻麻的人群，我们还在那里提倡改善环境，提高生活质量，那不是在痴人说梦吗。我的事情虽然时间拖得比较长，但办得还算比较顺利，明天可以如约的回到属于自己的城市，带着欢悦的心情进入梦乡，岂不知第二天的返程又经历了一次揪心的考验。
　　我是乘坐第二天早晨八点二十分的飞机，知道北京机场的人太多，我专门找了一个离机场路非常近的宾馆下榻，估计居住地离机场的距离不用半个小时就可以到达机场，并准时在早晨六点二十分从宾馆启程前往机场，天还没有亮通往机场高速路上的车流已经是排起了长长的车流，在机场高速路的收费站排队交费就等了将近半个小时，从收费站到机场候机办理大厅又在车流中排队走了将近半个小时，好容易到了候机办理大厅，连声谢谢的时间都没有了，屁滚尿流的冲进办理大厅，眼前呈现的场面你真的很难想象，乌呀呀的全是人，每一个办理登记的窗口都排起了长长的队，等办理了登机牌以后已经离起飞时间不到三十分钟了，到了安检口一看就傻了，这里的人要比办理登机口的人还多，时间不等人找到负责人说明情况，在她毫无表情的脸上你感到了无望，最后跑到队伍前面，不仁义的“夹三”总算在最短的时间办完了手续，提着行李飞奔到登机口，我们已经是最后的几名乘客了，坐在飞机上喘着粗气，脑门子上冒着可看见的汗气，这哪是在登记，分明是在玩命飞奔，是一次历险和溃逃。
　　飞机在天空中飞翔，坐在那里你自然的会想到，当你在置身在自己的小城中，感觉在一天天的麻木，时而也会产生一些对小城的不满，可是当你在我现在所短暂借住的城市里去感受时，你会感到我们有山有水的小城市多么的美丽，你会感到像得了巨人症似的这个国际化大都市，在步履蹒跚的向你走来，欢迎你得到访，那时你的心情会是什么样？如果是我选择逃循。
　　当然对走仕途的人来说，在这里才是他们朝思暮想的圣地，环境与职位来说后者的吸引力来自内心，因为他们知道权力可以改变环境……