临时决定出门，正好中午就有趟火车。这是一趟省内的车次，全程不到300公里，但通常情况，像我这样在中途的小站上车，还是会有座位的。

站台上的人不是很多，在工作人员的组织下，人们简单地排了几行队，稀疏而歪歪扭扭。因为没带什么行李，况且我只坐一站地，在车上不过待15分钟，所以，我站在人群的最后，挽着一颗大柳树拂地的枝条，看着火车在震耳欲聋的轰鸣中缓缓地进入站台。

车门刚刚打开，还不等有人下车，急着上车的人们就一窝蜂地涌到了车门下。乘务员扯着嗓子叫喊：“先下，后上”。车厢内，似乎没有空座位，但走廊里也没几个站客，看来不是很挤。于是，我悠闲地跟在人群后面，等着上车。

然而，上去没几个人，车门内就传出了叫骂声，原来门口堵了几个大包和旅行箱，刚刚上去的那几个人，连放脚的地儿也没有。而包的主人，不但不往起提自己的行李，还一直埋怨，“上不来就别上，挤什么挤？”眼看火车就要启动了。我的一只脚还在踏板上，身体怎么也挤不进车厢，乘务员在我身后，一把拽起我，像推一堆白菜似的，把我和所有的人极力地往前推，人群像潮水一般向前涌着，乘务员从人群的缝隙中艰难地关上了门，火车已经开动了。

我被挤在门与人之间浑身冒汗，透不过气来。虽然只有15分钟的路程，但不等到站我非得窒息不可。于是，我决定到车厢内喘口气，那里空气新鲜，也绝对没有这么拥挤。我侧着身子，从人缝中往里移了移，但没几步就走不动了，那几个大包像座山挡住了我的去路。我和包的主人说：“如果下站你不下车，那你往车厢内走走吧，走廊里没几个人，那里不挤。”不曾想，包的主人瞪着两只红红的眼睛，怒视着我：“我就不动窝，我看你能把我咋地？我早就在这里了，你是后上来的，要到里面，那你去啊！”在这种情况下，你是无法和这类人讲理的。我只好跨越了这座包山，喊着“借光，借光”，挪到了车厢内。

一股清风从车窗吹来，我舒了一口气。走廊里并不十分拥挤，再有两站就到终点了，有的人已经开始整理自己的东西。一位老太太，看我站着辛苦，往里挤了挤，挤出一本书的空间，示意我坐下。我说了一声“谢谢”，挨着老太太坐了下来。虽然再有几分钟就该下了，但我不想辜负这位阿姨的真诚。

火车进站了，我起身和阿姨点点头，笑着和她告别，朝车前面的另一个门走去。

在站台上走过这节车厢，只见我原来上车的那个车门，那几个包依然挡在门口。凡是下车的人们，无不抬起脚艰难地越过这个障碍。那个包的主人，在终点站才下车，但始终不肯挪个窝，执拗地霸守着车门口那两尺地盘，似乎自己就是这个地盘的首领，做出了一副神圣不可侵犯的样子。

走出站，中午的太阳格外明媚，天空是秋季特有的碧蓝与澄净，身心随之爽朗了许多。

回想着车上那个不愿挪窝的人，无奈之余，总觉得还有些许的遗憾。车门和车厢不过几米远的地方，离开车门，不仅人们上下方便，而且自己在车厢内，兴许还可以找到一个座位。但他为什么就那么固执地不愿意挪窝？

这让我想起了父亲给我讲的一件事，农村放羊，要驯养一只领头羊，放羊人只要管理好头羊，其它的羊就会乖乖地跟在它的后面。羊是一种喜欢群居的动物，特别是在它们休息的时候喜欢扎成一堆。这在冬天是个好事情，但到了夏天就是一个很大的麻烦。暑天不管多热，群羊都会紧紧地挤在头羊的四周，任凭人们怎样驱赶，怎么拉拽，它们都会挤在一起而不动窝。而头羊似乎也习惯了这种被拥戴的感觉，常常被群羊围着不能挪窝而活活地热死。

羊，宁愿活活热死也不挪窝，看起来是因为寻求一种安全或者是因为依赖，但羊毕竟是一种动物。那么人类呢？

有一年春天，我们到一个贫困山区搞扶贫工作，那里的土地十分贫瘠，十几户人家守着几座荒山秃岭靠天吃饭。政府给他们送去果树苗、衣物、粮食等救济物资，他们穿上人们捐赠的衣服，吃饱了，就靠着土墙晒太阳。问他们为什么不去种树，他们说种上也活不了，即使活了，山路崎岖狭窄，果子成熟后也送不到山下。后来政府给他们在平坦肥沃的地方盖了移民村，但有那么几户，说什么也不搬。他们说那是祖辈留下的地方，穷死也要在那里。

生活里这样的例子并不少见，金窝银窝不如自己的狗窝。不愿意挪窝，不能简单地说是守旧和懒惰，应该说是一种愚昧、僵化和目光短浅。

俗话说，“树挪死，人挪活”。当一个地方不能满足我们的要求，或者是对我们未来的发展有太多无法克服的不利因素时，那我们不妨挪一挪窝。

“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”。挪窝是一种自我更新，挪窝是一种创造性的捷径。让我们的思想挪窝，换个角度换个方式去做事，或许等待我们的就是成功。