现在是骆新发言。
冯小刚这厮，也真够神的，这些年，老百姓成天挂在嘴边的“流行语”，不少都是出于他的手笔。比如，电影《天下无贼》，您看过吧？那句“黎叔很生气，后果很严重”，几乎就成了官场或公司政治最“喜闻乐见“的术语！当然，实际使用的时候，那个主语“黎叔”，也被换成了某某“总”、某某“长”。甭管描述的事态有多严重，或许说这话的人，脑子里总最先冒出葛优的形象，所以，庄严肃穆便被瞬间解构成了滑稽可笑，大家骨子里，多少是有点幸灾乐祸的感觉！
为什么这么说呢？因为最近，堂堂国资委主任、也是国家11万亿国有资产的大总管李荣融先生，就遇到一件让他很生气的事：因为飞机晚点、乘客抱怨，国航的一个机长，愣在飞机上把人家一香港乘客给打得头破血流。李荣融痛斥这件事的时候，没忍住，把自己在机场所遭遇的一件“糗事”，也抖落出来了。据他说，有一次他坐飞机，晚点两三个小时，竟然没人搭理他们。这家航空公司正好是他管辖的166家大型国企之一。李荣融不得以，只好自己去找航空公司的人咨询，结果，人家也没认出他来，不但没道歉，还把他训了一通。
李主任感慨啊：“顾客的要求，其实并不高啊，只要及时地解释一下飞机晚点的原因，主动做出赔偿，有时甚至就需要一个好态度，难道连这都做不到吗？”
在一个受到体制保护、几乎没有真正竞争的环境中，垄断者，永远就是这么个恶劣态度。
这回虽说是“李叔很生气”，但是“后果”，却没我们想象得那么“严重”——对于许多国企，很多优质的服务并非想不到，也不是做不到，而是根本不想做！你李荣融能拿他们怎么办？亮出领导身份？或者摆出一副“伺候不好我、就撤了你”的威风？那他一定会享受到高于国宾的待遇。飞机晚点？用专机也把您送到！但这种“不识人间冷暖”的所谓调研也好、下基层也罢，有多少实际意义呢？能够真正体会到多少老百姓的疾苦呢？
李荣融还算有涵养，至少他遇到这类“糗事”，毕竟没有仗着自己不一样的身份、而当众暴怒。但是，他所管辖的诸多垄断行业的国企，跟他的想法，就不大一样，无论是工资收入、还是公务用车，无论是办公大楼、还是会议排场，尽量向最高标准看齐，咱要的就是这份气派！至于亏损多少，反正有咱国家父母养着，用不着咱操心。所以，你会看到，银行重组上市，除了拼命剥离债务，国家还会动用大笔外汇储备为他们撑腰；部分行业一旦叫亏，涨价、涨价、再涨价，就成了保证利润的不二法门；某个领导治理企业无方，大不了调任另外一家企业高就，新来的人，又根据自己的喜好，以“管理创新”为名，再把所有的老规定全都推倒重来，企业简直就成了这帮“官僚高管”的试验品。
就在李荣融抱怨国有航空企业“服务水平差”的同时，一场航空公司“大换装”的行动正在悄然进行：民航重组之后，规模最大的南方航空公司，将近6000名空姐，将在下周一，统一换上第四套空姐制服。据有人透露出小道消息，每位空姐的整套行头，都是由法国名师设计，一套造价竟然高达近万块。
于是，媒体发出一片责难：空姐换服，改变一下形象没错，但用得着如此追求奢华吗？
不过，我总觉得，一套衣服近万块的说法，有点站不住脚吧？我可是听说，南航今年上半年就巨亏了8.35亿，而去年，报表中的亏损额，还高达近18个亿呢。都亏成这样了，还能摆这么大的谱来换服装？当然，航空公司对自己的亏损，给出的唯一解释是“油价上涨”。但是，《信息时报》的评论却不这么认为，他们说：“面对巨额亏损，航空公司理当想尽千方百计，充分挖掘内潜，降低运营成本，但万元空姐制服显然与公众的逻辑判断还存在较大出入，也难怪，网民们对南航做法予以广泛质疑。”
真不知什么时候，冯小刚的那句“流行语”会演变成：“百姓很生气，后果很严重”，因为，那才是我们大家的春天！
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