2013年1月19日周六，阿妮叶李登上了“美洲杯”帆船，参加在圣马丁举行的赛事(St.Maarten America's Cup Regatta)。

       此举令众多男生跌破眼镜，试问何时有女船员上过“美洲杯”帆船 而且还是亚洲面孔的女船员  

      

       圣马丁岛(荷兰语：Sint Maarten；法语：Saint-Martin)曾由荷兰和法国分治，现在仍有法国区、荷兰区的分界。开车游览全岛至少需要6小时，当地通用美元。

      

       参赛“美洲杯”的十二米赛船: 12 KC-87 TRUE NORTH，12 US-55 Stars & Stripes等帆船，退役后迁移此地。

 

      

       十二米赛船无论是长度或髙度都超过十二米，它有一个方程式的总数是十二。

      

        我们帆船的长度是七十呎，平衡器是六吨重英的铅块。当年造价高达一千八百万美元

      

       “美洲杯”帆船赛已有一百多年历史，最初由英国发起。

      

       从第二届起，美国连续一百三十二年赢得奖杯。

      

       后来澳洲队设计了一款新形平衡器，才从美国手中夺取奖杯。

      

       失去“美洲杯”的美国船长痛不欲生，八方慕捐得到八千万美元，重新打造新帆船，招募好水手，并附加上一切可能的新科技，终于又赢回“美洲杯”。

      

       众所周知，美国甲骨文公司(Oracle)的CEO埃里森(Larry Ellison) ，酷爱“美洲杯”帆船，投资巨大

      

       我们“美国队”和“加拿大队”两艘帆船，比赛将在蓝天碧水，日暖风和的加勒比海上。

      

       每艘帆船都由船长亲自掌舵，二名水手负责训导十八名游客，各尽其责。

      没有任何防护设备，安全自理，因为事先每个人都有签过生死状。

 

 

        我的防晒、防晕、防风工作面面俱到，如此海上三小时的活动感觉轻松自如。

      

       我还最先被点名问想在“加拿大队”赛船上负责什么工作 

       以至如愿成为photographer(摄影师)。

 

   Beyond Imagination

      

       赛前练习紧张曲折。

 

      

       比赛时我们一路领先，帆船忽左忽右，风高浪急，升降风帆，险象环生

      

       可惜到了最后一刻，我们却被“美国队”斜斜刺入，杀到前面，呜呼唉哉

      

       重在参与唷，能够把自己融入风景已经是非常美好的事情。

      

       总统啤酒(Presidente)口感清醇，为了消除紧张的情绪，我三下五除二就喝下一罐。

    

     这个比赛活动每人花费99美元，颇有参加情节剧表演，各扮角色的味道。

      

       船上一个美国小伙子娶了俄国太太，年轻轻的她马尾上扎着绿色发圈。

      

       船员们普遍觉得我跟她最胆小，就问下次你们还要不要参加

      

       我说当然要了这太刺激啦

      

       而那小媳妇说：下次我要让婆婆来，吓死她，不要让她再回家。

      

       天啦难以想像她在美国婆婆前有多大的委屈。

      

       我好久好久没去欧洲了，这次在圣马丁岛用洗手间，又见投币厕所，收费是25美分/次：

      

       赛后下飞机乘出租车回家，已是夜晚12点，车速快，我准备好的零钱就多出2刀来。

       家里居然没有自来水。隔天自来水公司来检查，原来是水表冻坏了。

       要不是我这次出门多日，一直没有用水，恐怕还不知道水表坏了的事实，难怪近一年来的水费每月都比过去同期高出30%，真气人。