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错过高铁股行情的反省

(2014-10-27 18:52:12)
标签:

股票

高铁

个股

板块

杀跌

分类: A股收评

一、市场趋势   (请结合下方的“A股趋势分析图”)

周一大盘报收平量小阴线。股指较大幅低开,早盘杀跌至2279点,全天在2286低位振荡为主,尾盘稍加升以2290报收。股指反弹无力,市场交投清淡,盘势表现较弱。两市成交2421亿,较上交易日增加37亿。亏钱效应下,及担心回调,市场观望气氛较浓,使得成交量保持低水平。

判断:“自然回撤”,盘势较弱。一如预期,失守2300关口,1浪调整的态势进行中。技术上,虽两交易日成交量明显萎缩,但今天是跳空的小阴线,客观上没有止跌迹象。今天净流入仅 50亿,较上周净流出没可比性。推测,按趋势发展,大盘将继续下行,明日看跌;228060日均线没有较大支撑。

二、盘面解读                    

 “自然回撤”之“振荡市”。盘面6成个股上涨,仅13只股票涨停,翻红个股普遍小幅反弹,权重股杀跌,蓝筹板拖累股指,整体属温和的弱市。板块上,两油改革、高铁、医疗器械、PM2.5概念涨幅居前,证券、银行、新股次新股、电子发票等板块跌幅居前。

今日市场无强势热点。高铁板块,盘中有亮丽表现。2只股票涨停,相关个股上涨,有弱的板块效应;4亿资金净流入;利好,南北车同时停牌引发整合预期。600495601002均是我一直关注的股票,却错过一这波行情,引我发省。主要在于:1、板块拉升方式,不是强势热点的走势,个股独立、分化。2600495在未经“回调”而突破上涨,使我有“怯高”的心理。

三、操作建议      

10-22)基本确认1浪回调,预计会有1个月以上,幅度会跌至2200点或更低。特别注意,未来一周或是快速杀跌迹象,会有较大杀伤力的。建议,一般股民清仓,观望为上。高手,若能踏准独立走势的强势股,或仍有可为,但是要把“谨慎”心中藏。

可关注“—”、“—”,短线操作个股关注:

600018    港口航运;市场热点;强势股       9/5日建仓    满眼是泪,停牌了

002490    南海油气概念;个股强势;利好消息    9/15日建仓  9/23抛出   +12%

    002307    丝稠之路、新疆振兴概念   9/26建仓   10/13抛出      满仓+18%

   

 

1:有图有真相

 

 

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