星语录：我神色凝重，叮嘱小尤记录每一个瞬间，也许有40%的可能车会翻下悬崖。当他退车准备冲刺时，我心里的恐惧在不断加剧，这个百分比也在不断飑升。

　　在山坳口守侯四天，司机老袁终于等到了我和摄影记者尤红梅，他看上去比我还憔悴，说要是你们再不出来，我无论如何都要冲进去救人了。

　　2005年8月17日下午，站在通往楚雄市西舍路乡的三街乡大田垭口，小尤脸上堆满灰尘和紫外线，肩上沉沉的摄影包似乎随时都可能让她下腰去，把她压垮在地。而我感觉自己早已虚脱。

 

　　这次采访的是一男子因离婚纠纷，而屠杀前妻全家造成两死一伤的恶性凶案，案发地在位于国家级自然保护区哀牢山深处的西舍路乡，离楚雄市区还有近两百公里的山路。采访车底盘低，开了大约１／３就不敢再进去了，我只有带着小尤去搭长途中巴。

　　由于前两天下过雨，好多路段塌方，有些地方，需要乘客们一起用铁锹把路面的泥石铲开，才能开得过去。在一处塌方的悬崖路上，我们看见了死神。前一天下午，一辆准载1吨、实际却载了4吨盐的小货车经过这里，刚一开上去，路基就塌了，车身猛然向右边的悬崖翻滚！司机在那千钧一发的瞬间及时推开左边车门，跳了出来！

 

　　站在悬崖边朝外望去，满山崖都是白花花的盐。陆续闻风赶来村民多达40余人，开始帮忙"打捞"滚下至少100米悬崖停留在半山腰的小货车。办法很土，在路上栽两根大树桩，固定绳索和链条的一头，另一头由人爬下去拴住车身，一点一点往上拉。那个链条盘是一个简易的起重装置，每拉动一米铁链，大约下面的车就能上来一厘米。顶着烈日，40多位农民兄弟热火朝天的干劲简直令人震撼。

　　大约130公里的这段路，花了一整天，深夜10点多，我们到西舍路乡就马上展开采访。如我所料，当地政府各部门均拒绝采访，连受害者家人也非常蹊跷地不愿意配合。在这种情况下，我通过对大量知情群众的采访和对受害家庭的旁侧敲击，还原了整个血案发生的来龙去脉。由于凶手杀死前岳父岳母、杀伤前妻都是分别在哀牢山深处作的案，为查看三个案发现场，拍摄现场照片，我和小尤包租两部摩托，在深山和森林中跋涉了整整一天。

 

　　山路的糟糕出乎想象。有时甚至连摩托都开不过去，我们得帮司机抬着摩托的屁股过去；有时，车只能从一尺多深的泥槽或泥浆里穿过；还有一个地方，一条名叫"滴水河"的家伙侵占了整个路面，最深处有近半米，我们只有下车，淌河而过……在稍微好一些的路段，两名摩托司机竟把时速提到近70码，我还稍微镇定一些，小尤则随时抱着前面的司机狂叫：慢点啊、慢点！

　　下午，山中天气突变，雨点凶猛，我们没有头盔，脸上生疼，更疼的则是胯下和腰。真是苦了小尤，一个女同事跟我到这种地方来自找摧残，还能始终咬牙挺住，实在难得。晚上，在肮脏不堪的旅社中，我刚合上眼，猛然听隔壁小尤又尖叫了一声。我去敲门，她说没事没事，天亮才知道，原来有只蝙蝠钻进了她的被窝。也不知是公是母。

 

　　结束采访返回时早上6点就出发了，还是杨文昌的中巴客车。绵延数百公里的哀牢山笼罩着铺天盖地的一张面纱，山脚、山腰、山顶，全是流动的云。太阳一出来，白云就红润起来了，暖暖的，象张温柔而又暧昧的床。

　　此时才发现哀牢的美，可我就要离去了，带着满身的疲惫。

　　来时翻车的地方又过不去了，在把被覆盖的路面挖开后，一辆中巴空车往上冲。由于至少有20多度的坡度，路面又全是胡不上墙的烂泥，刚上去一点就不行了，十几个乘客立即拥到车尾，"一、二、三，嘿……"再用力，车还是上不去，轮子刚刚爬出烂泥坑一点点，十几个人劲头一松就又落了回来。

 

　　还是过不去。我们的司机杨文昌站在崖边观察了半天，说你们都下车，我来试试。

　　我满心恐惧。走上去紧紧握住他刚挖过土的手，一字一顿的说：兄弟，保重。

　　我神色凝重，暗暗叮嘱小尤：准备好记录每一个瞬间，也许会翻下悬崖，也许吧，也许有40%可能。在他退车准备冲刺时，我心里的恐惧在不断加剧，这个百分比也在不断飑升。

　　结果是：他驾驶着自己白色的中巴车，就象一朵白云一般，从悬崖之上的"死亡之路"飘然而过。

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