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油电混合动力车——低级的噱头
(2008-04-03 14:08:23)
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杂谈 |
先来看看能量转换。学过高中物理的人应该都知道，能量转换过程中，会发生损耗，也即是一种能量通过某种方式转换成另一种能量时，不可能百分之百地转换，而是肯定会发生一定的损耗，这就是一个转换率的问题。
然后我们来看看油电混合动力车中吹嘘的电动力的电能的来源。
目前电能的主要来源是水电，或者火电。核电还是偏少。
水电：水通过水坝拦出来的势能——动能——电能。水电的能量转换率，普遍还不是看得很重。
火电：煤炭或者天然气的化学能——热能——动能——电能。这个转换率，百分之三四十，已经是极限鸟。
如上，就是一节节地转换，一节节地损耗，最后才得到电能。
然而油电混合动力车的电动力部分，在这儿扮演的是一个从高阶向低阶的反转换的角色，也就是：电能——动能。这里面转换率不知道是多少，但应该不会高，这个转换的转换率普遍不高。
所以明眼人只要一看就知道，这个油电混合动力车究竟小丑在哪儿。看似清洁，用电启动车子，现场看没有污染。但其实呢，一，它用的电，在遥远的不知道什么地方破坏着环境；二，它降低了能源的最终利用效率。
所以啊，想环保一把买油电混合动力车的同学们，别被那噱头蒙蔽了。那车子，其实是制造更大的污染。
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