660型曾是上海公交的主力，从六十年代开始，一直使用到1988年前后（待考证，至少行驶到1987年）

这是安东尼奥尼1972年拍摄的记录电影《中国》中的外滩的镜头。这是660型的尾部。很可能是55路。这样的车直到1980年以后还在外滩见到，行驶于208路。

这种车浑圆的尾部，两个小小的圆转向灯，牌照歪在一边。 
http://s4/middle/48d8d69eg777d5bac3143&690

以下这张图片显示的是某工人新村（是否为泗塘）的公交车

http://s15/middle/48d8d69egaae59eb8c71e&690

后期版的转向灯有所不同。（是原版的还是改造的，有待考证）

    本图为西区汽车站的沪松线，至后期改线从市区退下来，郊区汽车使用到1980年代末期。为了遮挡阳光，在车头加装“帽檐”是当时很多郊区汽车通行的做法。
http://s11/middle/48d8d69egaae59f421b2a&690

 （自剧院幽灵：早期的660前转向灯横置的，半镀铬半透明黄塑料，后转向灯是圆的，和老款的北京吉普后转向灯通用。后来前后转向灯改成相同形式，长圆形，竖向布置。）

与该型相似的660A型使用至80年代末期，本图为外滩的65路。后期使用的还有44、54、57路等。
http://s12/middle/48d8d69egaae59f051fdb&690

该型号的姐妹型为SKD663型电车，该型外形尺寸比660型略长。
http://s12/middle/48d8d69egaae59f7f1fbb&690

后期部分的660型