局兴我兴，局荣我荣，郑局在我心中

 

 

郑局郑段京武快车队，承担京广线北京西——武昌旅客列车牵引

 

 

2006年版郑州铁路局营业里程示意图

 

郑州铁路局概况

郑州铁路局地处中原，位于全国路网中心，横跨河南、山西、山东三省，京广、陇海、京九三大干线在此交汇，是立足中原、服务四方的交通命脉，承东启西、连接南北的经济走廊，地理位置十分重要。
郑州铁路局是一家国有大型铁路运输企业。现有职工13.4万人，其中运输从业人数为8.1万人。资产总额511亿元，其中固定资产净值377亿元。多元经营企业总资产46.5亿元，净资产25.3亿元。全局共管辖单位87个，其中运营单位50个，非运营单位37个。运营单位含：车务站段12个，客运段1个，机务段3个，供电段4个，电务（通号）段3个，工务（线桥）段11个，车辆段5个。另设有郑州、洛阳两个铁路办事处。
郑州局与北京局、济南局、上海局、武汉局、西安局、太原局六个铁路局为邻，现有15个局界口。管辖范围，陇海线：东至张阁庄站、西至太要站；京广线：北至安阳站、南至孟庙站；新菏线：东至算王庄；侯月线：西至嘉峰；太焦线：北至夏庄站；焦枝线：南至郜营北；宁西线：西至商南站、东至小林站。管辖线路涉及京广、陇海、京九、太焦、新焦、新兖、侯月、焦柳、宁西等线。
郑州局技术设备实力雄厚。全局线路营业里程2412.9km，线路延长6955.22km，其中正线4467.574km。正线无缝线路3177.168km。提速线路延长1305.4km，占全局正线延长的29.2%，其中200km区段567.5km，占提速线路的43.5%；全局年运量大于25Mt.km/km的繁忙干线4132.866km，占92.5%，提速线路和运量均位居全路前茅。道岔8494组，其中正线道岔3339组；道口464个，其中正线道口385个；共有桥梁2835座/179468米，其中特大桥41座；共有隧道157座/101045米。管内电化营业里程达到1306公里，占全路7.0%。信号设备公里2678.334公里，其中复线公里1927.58公里。自动闭塞里程1854.988公里，其中四显示自动闭塞625.127公里，半自动闭塞公里739.809公里。联锁车站265站，其中电气集中联锁车站220站，计算机联锁车站33个。全局配属机车1064台，其中内燃468台，电力596台，配属部管客车1761辆。
郑州局管内货源丰富。全局拥有煤炭、焦炭、钢铁、石油、化工、粮食等多种运输品类。煤炭是我局货运的主要品类，郑煤、鹤煤、焦煤、义煤、晋煤、潞煤等国有重点煤矿是全国煤炭行业的支柱企业，安全基础好，产量稳定，铁路运量需求大；安阳、长治、济源、洛阳等钢厂的钢铁，濮阳油田、中原石化等石化企业的石油、化肥，南阳、新乡、安阳等地区的粮食等等都对铁路有着旺盛的运输需求。客运潜力巨大。河南历史悠久，旅游资源丰富，局管内旅游经济持续升温，南阳、商丘等地区外出务工人员逐年增加，客运市场大有可为。