（2010年9月20日星期一）

    在武汉几日，对武汉的酷热难耐及武汉的交通混乱，有了深切体会。

    酷热不必说，著名火炉嘛，在火炉中炙烤，其难受程度，只有亲历者，才有感叹体会。

    而武汉交通混乱，在今晨，让我的心惊肉跳，达到可承受最大底线——返厦火车9；46自武昌火车站开，我与女友7；20就从汉口女友家出发，在小区门口，等不着的士，就坐公车，遇上堵车——女友说，一些路段，堵车天天发生，不可避免，所以我们要提前那么早赶车去——我神闲气定坐公车上，看车流长长，纹丝不动，并不着急。直到公车行驶一个站点里程，花时20分钟，眼看距离火车开车时间缓慢减少，我的心跳，不知何时不由自主开始加快。

    好不容易下了公车，准备打车，却看不见一辆车牌尾数双号的士——今日双号，只有车牌尾数双号的的士才能过长江大桥，才能纵横汉口与武昌两地。只好再换公车。坐上双层公车上层，居高临下看车流人流交织成一团：抢道的的车，横穿的人，大部分慌张，小部分安详。我不断看手机上的时钟，心跳如鼓了。

    熬过漫长时间，双层公车驶过长江大桥，到站下车，立刻拦的士。“赶火车呀，麻烦师傅开快一点。”我和女友一迭声乱嚷，并一迭声说：祈祷火车晚点吧。如此，的士司机一边狂奔，一边说：如今道路，不要命的和技术不好的一旦相遇，那就没命了。果真，话音未落，一辆不要命的摩托车与一辆技术不好的出租车在路中间相撞了。

    终于抵达火车站。下车，跑步过地下通道。拖着箱包，跑步进站。在进站口，头不回，连与女友拥抱一下的告别仪式都没有，喘粗气冲进候车室，抬头一看闪烁指示牌，上面说，K243晚点22分钟。

    无奈一笑，安静坐着候车。

    如此赶火车，真是难忘呀。我从来是个心理素质不太好的人，大凡与时间有关事情，总要留出一定提前量，总要以从容不迫心态待之，而这样抗击临界点，与时间赛跑，于我，心理压力之大，难以言说。

    （2010年9月21日星期二）

    今晨，回到厦门。

    坐的士回家路上，见到台风后的厦门，行道树倒了不少。

    进了家门，看见被我搬进卫生间暂时安家的花花草草，居然全部没死，心里那个高兴呀。

    日子恢复正常。

    此后，我希望，日子常过常新。呵呵