过了两天,该司机借了一辆车来接我去保险公司查询我的车修理的定损价格,坐在他车上,我才知道事故是怎么发生的。第一他不懂交通规则,不知哪些地方能行使哪些地方不能行使,一路上基本上是压着甚至是骑着分道线行驶;第二基本的驾驶技巧根本没掌握,该慢下来的地方特别是该拐弯了还开的飞快;我提心吊胆了一路。送我回来时他讲了一句话吓的我直想中途下车,说他其实并不适合开车,开车老走神,一下子就不知自己在干什么了,“上路才半年老是出事,幸亏有保险公司”。天哪,这种水平开车还有恃无恐居然是靠保险公司来保驾护航!他也不想想如果撞到了人可就不是经济赔偿所能了结的。
我那辆车刚出院(修理厂)又差点二进宫。车修理好的第二天早上我去上班,正在地库里穿行,一辆小车既不观察来往车辆,又不鸣笛示意就突然从我前面的一个死角的停车位窜了出来,要不是本人眼疾手快踩死了刹车,一准撞上去了。我正准备发火,谁知开车的是个年轻女子,听到刺耳的急刹车声停下车来隔着车窗冲我莞尔一笑,连道歉也省了,搞得你一点脾气都没有。想起前两年,有的车后车窗贴“新车”二字,大家是不大理会的,后来有人在后面加了一个字,成了“新车手”,司机们就开始警惕了,及至前面再加一个字,变成“女新车手”时,大家一见立刻敬而远之,惟恐避之不及。这固然反映出对女司机的一种偏见,但许多女新车手开车技术远不及胆量也是不争的事实。
本来我那部车3天足可以修好,可楞是拖了一个星期。原因在于保险公司理赔价格定不下来。奇怪的是,保险公司不是往下压价,而是往上提价,修理厂一开始告诉我大概3000元左右,可是拖来拖去保险公司定损价格是5000多。就是说保险公司愿意比实际损失多赔2000多。后来我们员工告诉我,现在都是这样做,多出来的钱是被保险公司具体经手人及上司瓜分了,修理厂则得到了以后多给介绍业务的承诺,。你说说多黑呀!
两点感受及建议:第一:必要的保险还是要买,万一有事(即使是自己的责任)可以获得一份保障。但保险公司的股票就不必买了,其保险的对象之滥、内部黑洞之大和管理之乱,不亏钱就不错了,何盈利之有?
第二,也是更重要的,行车行路时刻都要小心。作为行人,行路要当心,注意避车,马路上车多,新手和卤莽司机也多;作为司机,行车要小心,既要注意让车,更要注意避人,国人的交通知识和交通意识普遍较差,出点事比撞了车更麻烦;新学车的则一定要等技术和规则全过关了再单独上路。
以此小文,祝大家一路平安!祝大家一生平安!

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