■快活林

    金秋九月，第三届“别克S弯挑战赛”再燃战火，引各路驾车高手聚首。作为国内规模最大、最具影响力的汽车场地挑战赛，今年全国总计将有38个城市竖起S弯战旗。上周末，南昌、石家庄、潍坊三站赛事同时启动。从举办至今，“别克S弯挑战赛”颇受车友们欢迎并踊跃参加，感受“前驱王”君威和“风之子”英朗XT的动感魅力。

    别克S弯挑战赛是一项集培训、竞技、娱乐于一体的大众性汽车比赛形式，综合考验赛手对于车辆的操控能力以及驾驶技巧。与其说S弯挑战赛是一项汽车运动，不如说是一次传播汽车文化之旅，主办方就是想通过这样一种载体和形式，让人们切身体会到汽车文化的丰富内涵。 

    据权威部门统计，我国机动车保有量已近两亿辆，其中汽车8500多万辆，成为全球汽车保有量第二的国家。与汽车市场的高速发展相比，国内汽车运动存在着意识较弱的问题，主要是广大消费者对汽车文化本身理解存在一定的欠缺，他们尚且没有足够的时间及机会去体会汽车文化。总之，中国虽然目前已经成为全球最大的汽车市场，但汽车文化还非常薄弱。从中国汽车工业发展前景来看，后市场开始延伸，下游链的汽车文化和汽车赛事将成为增长点。打造平民化的汽车赛事或普及汽车竞技运动，可以弥补国内与汽车发展速度不相匹配的汽车文化，营造出更为浓郁的汽车文化氛围。而波及全国的“别克S弯挑战赛”传播和普及汽车文化，从而让普普通通的汽车活动也鲜活起来、时尚起来。在节假日，人们体验驾驶乐趣，无拘无束，烦恼烟消云散。

    汽车文化，带有深刻的民族文化的烙印，这体现在汽车的设计和生产中：从外形到内饰，从表而风格到内在品质，无不体现着各国对文化价值的认识和追求。作为中国的近邻韩国，其汽车工业起步要晚于中国，但在这短短的半个世纪中，韩国车的时尚感和实用性显著提高。韩国汽车不仅在技术、品质和品牌上实现飞跃，与之相配套的汽车文化活动也层出不穷。汽车文化的形成和积累，需要经过漫长的过程。在我国，目前人们对车的兴趣已经不仅仅是一种茶余饭后的谈资，更看重它能够给生活带来哪样的变化。以往说到汽车文化，人们很快会联想到汽车厂家的品牌、理念及定位，但这仅是汽车文化一个层面。这个时候，对汽车文化的介绍，对汽车生活的渲染就更重要。汽车文化已经成为一个国家工业发展的重要标志。汽车对人类的影响不只局限于实用意义，还有文化意义。

    目前，国内一些汽车厂商举行的各种挑战赛，实际上就是当前中国汽车文化的一个体现。汽车已经不单单是交通工具，人们更希望通过参加丰富多彩的活动，来感受有车的生活。比如，有不少城市举办车友会，每次活动都倡导先进的汽车理念，呼吁先进的汽车文化，这说明他们对培育国内汽车文化有了意识。别克S弯挑战赛，成为了一个综合性、立体性的传播载体，提供了一个展示实力与技术的平台，无论是在规模还是影响力上，都促使我国汽车运动上了一个新的台阶。这个赛事，让每一位到场观众享受到实实在在实惠和欢乐的同时，也普及了汽车文化知识，促进了我国的汽车文化建设和汽车市场的发展。

    迄今为止，“别克S弯挑战赛”举办已超过80场，吸引了超过5万人次参加，堪称“国内规模最大的场地挑战赛”。随着赛事档次与规模的不断完善和扩充，这项赛事已成为目前国内驾驶爱好者交流车技的平台。各位参赛者在激烈竞速的同时，可以直接感受来自别克Turbo家族的酣畅动力。与此同时，基于欧洲设计的运动底盘性能使别克Turbo家族的精准操控与澎湃动力高度契合，激发驾驶快感，带来更多丰富刺激的赛道体验。今年“别克S弯挑战赛”在延续前两年成功模式和经验的基础上，继续完善和壮大。今年的冠军大奖依然是通用汽车官方认证的美国邦杜兰特赛道培训，并对去年大受好评的“魔力环形立体赛道”进行升级。而备受关注的赛事大奖依旧充满无敌的吸引力——每站比赛冠军选手将受邀前往美国通用汽车官方认证的邦杜兰特赛道进行专业赛车技巧培训，享受与明星们等同殊荣。

    汽车的诱惑无法抗拒，而其内涵更为丰富，它已经广泛地注入我们的生活，影响着城市和社区结构，使人们进入一种截然不同于汽车以前的生存方式。可以说，别克挑战S弯不仅是一种运动，更是一种崭新的赛车文化，它将知识性与趣味性结合为一体。S弯赛事惊险刺激，不但验证了别克品牌的不凡品质，同时也让汽车竞技走向平民化，营造更为浓郁的汽车文化。