■快活林

        从目前汽车消费趋势来看，汽车销量及潜在的购车者均呈递升趋势。很多人的购车目的很明确，即活动半径增大，出行方便、快捷，加之“汽车下乡补贴”、“汽车以旧换新”、汽车补贴等各项优惠政策的出台，正吸引着购车者的强烈欲望。全国各大车市竞争激烈，同级别车实力难分仲伯，主流汽车厂商忧心忡忡地关注着每月的销售数字。但是，价位优势你有我也有，购车一族漠然视之，他们最关心的就是油价的起起落落，及因交通堵塞而产生的油耗。
 
       销量就是硬道理。岁末年终，一般是汽车销售的最后冲刺阶段。为求“量”的飞跃，很多汽车厂商纷纷推出“降价促销”牌。基本做法是，在降价招数的基础上，或用各种优惠手段来吸引购车族。其次，在人性化服务上，进行一对一人员跟进，驾乘体验活动邀请，产品知识告知等针对性的沟通。不过，大多数购车族却仍然抱着观望的态度。其个中原因是什么呢？有购车者认为，今年车市已有过好几波降价风潮，说明车价里还有很多水分，因而眼下这段时间还是观望为妙。价格上一时的优惠，只能乐一时，其实很多购车者还有别的如意算盘要打。
　　

       众所周知，近日国家再次上调成品油价格，调整后的汽、柴油供应价格每吨分别提高230元和220元。此外，还有一个跟油价相关的因素，那就是堵车。严重堵车问题，这在北京、上海、重庆等一线二线城市已经普遍存在。有位北京车友曾计算过，一次他去西单走长安街，没想到来回都遇到大堵车。一来回路程大概不到20公里，时间也就是一个半小时左右。但经过那次大堵车，他一箱油居然少开了50公里左右，最后结论是特别费油。于是，面对交通愈演愈烈的拥堵状况，体积小、油耗低的小车成为更多人的购车首选。而同级别车型中油耗最低的车型，完全可以给车主省下不少银子。为避免堵车、油价等问题的困扰，选一辆好车至关重要。
 

       故在如此严峻的大形式下，选一辆省油灵活的小车多么重要。看看中级车销售排行榜，热卖的车型与其低油耗的特性是分不开的，其中锋范目前创下20万的销量，这完全得益于其适中身材、排量小、油耗低等特点，尤其在堵车的时候可以捷足先登，胡同、岔道可以灵巧穿插。具体来看，很多购车族相中锋范有如下理由：外形时尚、美观，发动机声音小，在正常操作时油耗较低。最主要的是，作为中级车的代表，锋范还入选“节能产品惠民工程” 产品。从10月15日至12月31日，锋范在全国范围内举行优惠促销活动，包括：购车享5%全额购置税，享受节能惠民工程的3000元国家补贴。 
 

       综合来看，购车族最为关注的7项指标分别是：价格、性能、外观、品牌、安全性、售后服务和油耗。不过，价格的影响力在逐渐下降，取而代之的是以品牌、品质和服务为基础的高性价比的比拼。其中，面对不断上调的成品油价，油耗问题是他们选择车型最为重要的性能指标。中国车市方兴未艾，但购车族日益变得谨慎、理智。毕竟买车不是一锤子买卖，省油才是日后的重头戏。