2001年10月26日  晴

晨8：50分离开比勒菲尔德，沿德联邦61号公路驶上高速，前往此次欧洲之行的第三个国家——荷兰。透过车窗留恋地望着飞快逝去的画面，大片的嫩绿原野层层叠叠伸像目力所及的无穷远处，天空湛蓝格外晴朗，朝阳下草尖上的露珠晶莹剔透、闪闪发光。这片富饶湿润的土地，满目都是田园牧歌般的景致，散发着泥土的亲切和鲜花的微笑。

乘车在德国境内旅行，切身感受到：环境的保护绿化意识非常到位甚至超前。德国的公路交通便捷发达，在纵横交错的公路网设计之初就充分考虑了绿地、森林的发展空间，一片原野、一条公路、一个街区都可以因一排树木、一丛花簇、甚至一棵独木而留出空间或绕行铺设。大片的原野上多是草地，很少见到种植玉米、豆类等植物以及果树的田地，即使牛羊也是三五只散落着放牧，难得看见成群的放牧景致，不由的心里纳闷：德国人每天消耗惊人数量的肉制品、奶制品和水果的供应来源是哪里？

中午11：10分抵达德、荷的边境，进入荷兰境后一路未停直奔首都——阿姆斯特丹市。

荷兰是君主立宪制的国家，至今还有女王和王室的权威。国土面积仅为5.5万平方公里，人口却是1500万，是欧洲人口密度最大的国家，这里的大多数居民喜欢骑车也是自行车最多的欧洲国家。

令人意想不到的是荷兰虽小，却是一个欧洲经济强国，农产品丰富、畜牧业发达、奶制品加工业发达。荷兰是一个低洼国家，30%的土地低于海平面，航运发达，鹿特丹一直是全世界最大、最繁忙的港口。农业和花草培植业是荷兰的主要经济产业，每年郁金香花开的季节，成千上万的游客就会涌入荷兰观赏五彩缤纷的奇花异卉。此外风车、木鞋和奶酪也是荷兰的标志符号。

一边听着导游的介绍，一边目不转睛的盯着窗外，追寻着进入荷兰的第一印象。

越来越多的风车出现在一望无际的原野上，可见荷兰是个风力资源丰富的国家，风车用于灌溉、发电，是最环保的绿色能源。

大片绿色田野上零落摆放着许多白色大包特别赏心悦目，那是收割下来的秸秆、草包装后待运，成群的花白奶牛、卷毛绵羊在悠闲的吃草、晒太阳，低矮的农舍多是黑色带有顶尖的房屋，若见湖泊、河流便是成群的飞鸟盘旋、野鹅游戈的觅食玩耍、、、、、、、。曾经在油画中见到的那种特别的亲切、朴实、祥和的田园风光，竟是现在眼前伸手可触的真真切切。

阿姆斯特丹也有“北方威尼斯”的称谓，阿姆斯河流经市区注入北海，举世闻名的拦海大坝绵延30公里，就是为防止北海海水侵蚀大陆。市内运河纵横，高速公路与河流交叉的路面可以像吊桥一样的升起，等待放行下面的船通过，那些可以缓缓升降的白色石桥十分优雅。我们乘坐的大轿车穿过长长的、明亮的运河，立刻进入了市区。

中午14：55，在市区最大的中餐馆“蓝天”吃饭后，沿运河向水坝广场行驶——阿姆斯特丹火车站——sea botal——教堂——游船码头，这就是荷兰著名的运河水上游观光路线。

荷兰首都阿姆斯特丹市就像建在流动的水域上的城市，整个市区通过“王子”、“帝王”、“绅士”三大运河呈半圆弧度排列纵横贯通，据说有40多个码头，每天有来自世界各地的船只在此装卸货物。运河蜿蜒穿过老市区，坐着游船就可以沿途浏览市区容貌：

两岸街区靠水边的房子都是利用水上船坞修筑的的旅馆，游船向右一拐进入最美丽的“绅士运河”段，也是市区最华丽的地段，经过的岸边有着五颜六色、造型奇特、有着船形屋顶的老房子（据说都是建于17—18世纪的古老建筑），

巴特罗蒂华厦（不列门家族典型建筑，号称17世纪最美丽的建筑），“双胞胎姐妹屋”，“黄金屋”、、、、、、，这些房屋不仅有着华丽外表，更有着显赫、荣耀的历史。运河上七座相连的拱桥排成一串，其中“兽桥”最为著名，吊桥下可以用来调节运河水位的巨大水闸居然还是手动的。沿岸可见502#（市长官邸）、新歌剧院、市政厅、跳蚤市场、优美的蒙特巴斯塔、南教堂、圣安东水闸、、、、、。

荷兰的人口平均密度高于其他欧洲国家，也是骑自行车人最多的国家，公路两边很容易看到行人和自行车。首都阿姆斯特丹大街上更是熙熙攘攘，摩肩擦踵、、、、、、、。