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汽车职业驾驶员的悲哀。
(2007-08-22 15:10:26)
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社会/纪实 |
http://bbsimg1.qq.com/2007/08/22/000/494.jpg
◇你可以看这里◇都市游牧．
◇也可以看这里◇好酒不贱。
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每天面对的十字路口，天堂该是向左还是向右。
-------题记。
前些天听老婆说，女儿长胖了许多。据已经佩带老花眼镜的老妈做证，女儿有我小时的清秀与迷人。于是，打的直奔汽车站。一路上风景来不及细看。毕竟，三十四五度的气温下，顶多也就几个汗流浃背的男人，有什么好看的呢？过一道口，绿灯。一退休工人模样以悠闲四方步经过。文字形容应该是用---度。于是，这老哥子就这样轻松的度过路口，悠闲的紧......
条条大路通骡马，还是汽车？
政府很有远见的提出过一个概念。要想富，先修路。于是，先前条条大路通骡马变成了条条大路堵汽车。由此可以证明，我们需要很多很多的大路，需要大力改善硬件来适应飞速发展的汽车拥有度。记得先前看过一条消息。号召北京人每个月少开一天车，以此改善路况改良环境。但，这似乎都是杯水车薪的问题。落到实处。总不可能把我们的几百万平方公里的国土都拿来修路吧。要是那样，可能汽车工业又要来一次革命了，全是房车。而压力最大的又是谁呢？是交通部门吗？是城建部门吗？落到实处，我想压力最大的应该是群体最大的职业司机。
职业司机很受伤。
曾几何时，小朋友们都喜欢叫：“司机叔叔，我要搭车。”如今，满地司机，于是，变成了：“司机，叔叔我要搭车。”且不讨论其间纠葛。但，司机这一职业，已经庞大到普通，于是，不再受人所尊敬。每个行业都是良莠参差，而毕竟作为生活的一种途径。毕竟从业者还是敬业者多。据某权威机构调查，在所有行业中，平均寿命最低的行业里，就有司机。或许是，长期的精神高度集中，以及道路灰尘等等因素所致。再随着法律的健全，以及所谓的人性化。职业司机如今的确很受伤。
受伤一：公路杀手
说到杀手，大家可能想象成一个脸带刀疤的酷酷画面。对于公路杀手来说，主要是指那些面带桃花嘴带笑的私家车一族。兜里有俩小钱了，于是开始玩车，驾照或许已经拿了几年了，就是车才刚到手那种。开起车来，那简直就是飞行员的姿势。所谓的小开小资群体中，这类杀手最多。拿一新车，绝对是在兜风过程中享受。而职业司机呢？对于这样的群体奈何？人家是玩心情，交通规则对于他们来说基本等于罚款。扣分？他又不在乎，一高兴了，他还让身边的哥们儿姐们儿露一手。你撞嘛，一撞又得去交管部门报道了。
受伤二：闲庭信步。
中国什么最多？-------人最多。你看，大的小的，老的少的。整个城市就一人肉处理场。你滴两声喇叭根本不起作用。更何况，现在许多主城区都不准按喇叭了，说那叫噪音污染。所以，把公路当广场的人士也多了起来。司机大哥们那眼神必须要有放大镜聚焦的功能。要不一个月或者一年几年都白辛苦了。轻者被打，重者被抓，再严重，劳民伤财还给你把驾照给吊销了。再瞧瞧人家，马路压的多顺溜。
受伤三：车霸车匪。
车霸主要是只用车老板，货车有货主吧。货主叫你三更送，你就不敢到五更。半夜老婆孩子热炕头的，你还得爬起来赶路。慢一点，他就给你留点小钱等下次。不是谁说来着，欠钱的是大爷。遇见道路不是很熟悉的，叫你内五环外五环的转转魂。那滋味，谁受的了。这还算好，毕竟嘛。赚钱生活谁不辛苦。要是不小心，遇上兄弟最近手头很紧的主。那就很不好意思了。人家也说的很明显，就要钱。你要真给吧，自己能不憋屈？你要不给，那就更不好意思了。自认倒霉？还是勇于跟犯罪分子做斗争呢？或者这个问题只能问黄历了。
受伤三：警察叔叔。
交警同志很辛苦，的确。但，人民警察之中也有败类不是么？这里可以很负责任的讲一句，没有一辆车比交警队的大楼贵。可以想象，上有拨款，下有罚款。那小日子，不滋润能行么？逮着你，给你敬礼的就算是好警察了。不敬礼的，人家也是在执法。唰唰唰的跟你画两笔，该交钱交钱，不该交钱的地方你看着办。就这样，几天的辛苦又白搭。这还不算，要是换你倒霉。走的挺顺的道，突然就改成单行道，双行道定时通过。有什么会议这些就封路。知道的，你就只能瞪眼。不知道的，你这叫不关注交通通告。笔者就遇到过此情况。但是那警察哥们儿建议，要罚单就两百，不要就一百。看似双选题，其实就一单选。警察也有可爱的一面，不是么？
受伤四：河东狮吼。
这里有一黄段子。先前一修车哥们儿讲的，他一师兄偶遇前妻，前妻大骂：“老子跟你离婚三年了，还在撒黑尿。”当然，这是笑话，说修车的脏，其实职业司机有几个不脏的？遇上点小机械事故，还不是钻车底下自己倒腾。跑个长途一回家，整个一现代出土兵马俑，并有浓郁的汗香。老婆好一点的，给你弄好饭菜烧好热水。娇妻呢？那就是，你瞧瞧你那出息，又整的一身臭汗弄俩小钱，你看人家XXX。人家也开车，西装领带的......你听听.先前有一贺岁片里说，你要开一本田都不好意思跟人打招呼。我想职业司机多是开出租与货车的主吧。不可能每天准点停到老婆单位或者孩子学校接送。你要真去，说不准啥时候来一城管。嘿，这里不准拉生意哈。
新交通法的实施，更多的是以人为本，这个人，也多是行人。而很明显，许多行人对于道路法规没有司机熟悉。他们只熟悉一条：机动车与行人发生交通事故时候，机动车辆负全责。于是，某些司机的说法是，新交通法比非典还可怕。就前文我所坐那车的的哥跟我谈到这问题。他很可爱的说了一句：“我他妈不能撞他，我还不能打他啊？”我笑了笑，也是：“打人应该不会吊销驾照的。”.......
交通意识,我想并非只是司机.而是我们每个人都应该具备的。毕竟,我们都共生于这个社会.职业司机的艰辛与悲哀或许都在我们身上以不同方式演绎过.己所不欲,勿施于人.和谐不是处罚出来的,和谐应该基于相互理解与尊重的层面.毕竟,司机也只是司机,他们不是变形金刚里的擎天柱.说开就开,说走就走.一高兴，还能飞起来打坏人.是这理不?
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2007年08月22日于重庆.
◇你可以看这里◇都市游牧．
◇也可以看这里◇好酒不贱。
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每天面对的十字路口，天堂该是向左还是向右。
-------题记。
前些天听老婆说，女儿长胖了许多。据已经佩带老花眼镜的老妈做证，女儿有我小时的清秀与迷人。于是，打的直奔汽车站。一路上风景来不及细看。毕竟，三十四五度的气温下，顶多也就几个汗流浃背的男人，有什么好看的呢？过一道口，绿灯。一退休工人模样以悠闲四方步经过。文字形容应该是用---度。于是，这老哥子就这样轻松的度过路口，悠闲的紧......
条条大路通骡马，还是汽车？
政府很有远见的提出过一个概念。要想富，先修路。于是，先前条条大路通骡马变成了条条大路堵汽车。由此可以证明，我们需要很多很多的大路，需要大力改善硬件来适应飞速发展的汽车拥有度。记得先前看过一条消息。号召北京人每个月少开一天车，以此改善路况改良环境。但，这似乎都是杯水车薪的问题。落到实处。总不可能把我们的几百万平方公里的国土都拿来修路吧。要是那样，可能汽车工业又要来一次革命了，全是房车。而压力最大的又是谁呢？是交通部门吗？是城建部门吗？落到实处，我想压力最大的应该是群体最大的职业司机。
职业司机很受伤。
曾几何时，小朋友们都喜欢叫：“司机叔叔，我要搭车。”如今，满地司机，于是，变成了：“司机，叔叔我要搭车。”且不讨论其间纠葛。但，司机这一职业，已经庞大到普通，于是，不再受人所尊敬。每个行业都是良莠参差，而毕竟作为生活的一种途径。毕竟从业者还是敬业者多。据某权威机构调查，在所有行业中，平均寿命最低的行业里，就有司机。或许是，长期的精神高度集中，以及道路灰尘等等因素所致。再随着法律的健全，以及所谓的人性化。职业司机如今的确很受伤。
受伤一：公路杀手
说到杀手，大家可能想象成一个脸带刀疤的酷酷画面。对于公路杀手来说，主要是指那些面带桃花嘴带笑的私家车一族。兜里有俩小钱了，于是开始玩车，驾照或许已经拿了几年了，就是车才刚到手那种。开起车来，那简直就是飞行员的姿势。所谓的小开小资群体中，这类杀手最多。拿一新车，绝对是在兜风过程中享受。而职业司机呢？对于这样的群体奈何？人家是玩心情，交通规则对于他们来说基本等于罚款。扣分？他又不在乎，一高兴了，他还让身边的哥们儿姐们儿露一手。你撞嘛，一撞又得去交管部门报道了。
受伤二：闲庭信步。
中国什么最多？-------人最多。你看，大的小的，老的少的。整个城市就一人肉处理场。你滴两声喇叭根本不起作用。更何况，现在许多主城区都不准按喇叭了，说那叫噪音污染。所以，把公路当广场的人士也多了起来。司机大哥们那眼神必须要有放大镜聚焦的功能。要不一个月或者一年几年都白辛苦了。轻者被打，重者被抓，再严重，劳民伤财还给你把驾照给吊销了。再瞧瞧人家，马路压的多顺溜。
受伤三：车霸车匪。
车霸主要是只用车老板，货车有货主吧。货主叫你三更送，你就不敢到五更。半夜老婆孩子热炕头的，你还得爬起来赶路。慢一点，他就给你留点小钱等下次。不是谁说来着，欠钱的是大爷。遇见道路不是很熟悉的，叫你内五环外五环的转转魂。那滋味，谁受的了。这还算好，毕竟嘛。赚钱生活谁不辛苦。要是不小心，遇上兄弟最近手头很紧的主。那就很不好意思了。人家也说的很明显，就要钱。你要真给吧，自己能不憋屈？你要不给，那就更不好意思了。自认倒霉？还是勇于跟犯罪分子做斗争呢？或者这个问题只能问黄历了。
受伤三：警察叔叔。
交警同志很辛苦，的确。但，人民警察之中也有败类不是么？这里可以很负责任的讲一句，没有一辆车比交警队的大楼贵。可以想象，上有拨款，下有罚款。那小日子，不滋润能行么？逮着你，给你敬礼的就算是好警察了。不敬礼的，人家也是在执法。唰唰唰的跟你画两笔，该交钱交钱，不该交钱的地方你看着办。就这样，几天的辛苦又白搭。这还不算，要是换你倒霉。走的挺顺的道，突然就改成单行道，双行道定时通过。有什么会议这些就封路。知道的，你就只能瞪眼。不知道的，你这叫不关注交通通告。笔者就遇到过此情况。但是那警察哥们儿建议，要罚单就两百，不要就一百。看似双选题，其实就一单选。警察也有可爱的一面，不是么？
受伤四：河东狮吼。
这里有一黄段子。先前一修车哥们儿讲的，他一师兄偶遇前妻，前妻大骂：“老子跟你离婚三年了，还在撒黑尿。”当然，这是笑话，说修车的脏，其实职业司机有几个不脏的？遇上点小机械事故，还不是钻车底下自己倒腾。跑个长途一回家，整个一现代出土兵马俑，并有浓郁的汗香。老婆好一点的，给你弄好饭菜烧好热水。娇妻呢？那就是，你瞧瞧你那出息，又整的一身臭汗弄俩小钱，你看人家XXX。人家也开车，西装领带的......你听听.先前有一贺岁片里说，你要开一本田都不好意思跟人打招呼。我想职业司机多是开出租与货车的主吧。不可能每天准点停到老婆单位或者孩子学校接送。你要真去，说不准啥时候来一城管。嘿，这里不准拉生意哈。
新交通法的实施，更多的是以人为本，这个人，也多是行人。而很明显，许多行人对于道路法规没有司机熟悉。他们只熟悉一条：机动车与行人发生交通事故时候，机动车辆负全责。于是，某些司机的说法是，新交通法比非典还可怕。就前文我所坐那车的的哥跟我谈到这问题。他很可爱的说了一句：“我他妈不能撞他，我还不能打他啊？”我笑了笑，也是：“打人应该不会吊销驾照的。”.......
交通意识,我想并非只是司机.而是我们每个人都应该具备的。毕竟,我们都共生于这个社会.职业司机的艰辛与悲哀或许都在我们身上以不同方式演绎过.己所不欲,勿施于人.和谐不是处罚出来的,和谐应该基于相互理解与尊重的层面.毕竟,司机也只是司机,他们不是变形金刚里的擎天柱.说开就开,说走就走.一高兴，还能飞起来打坏人.是这理不?
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2007年08月22日于重庆.
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