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近日,黎巴嫩奥迪银行正式宣布在卡塔尔开展业务。该银行2006年12月取得了在卡塔尔营业的许可证。这是奥迪银行在约旦、埃及、苏丹、沙特、阿布扎比、法国和瑞士之后,开辟的又一个海外市场。在黎巴嫩,奥迪银行是家大银行,到处都有分理处。看样子,现在这家银行还准备变身成为全球银行。
不要以为奥迪只有银行,奥迪基金会也很有名气。最近在贝鲁特的小巷里面,猛然发现一个古老的肥皂厂居然被奥迪基金会收购,成为了黎巴嫩注明的旅游景点,游客如织。对比起过去,奥迪的进步是巨大而明显的,因为两德统一后的奥迪曾经是一家没人要的企业,老板哈恩是靠个人信誉弄到的活下去的贷款。
什么东西促成了奥迪的巨变?
关键原因是中国!
手里没有新的数据,就看看老的吧。
2007年,奥迪以964151辆、比2006年增长6.5%的成绩连续第12年刷新销售纪录。这个成绩距离奥迪2006年公布的“2015计划”的中期目标——2008年销售突破100万辆已经越来越近。100万辆对于奥迪的标志性意义不言而喻。当斯图加特和慕尼黑的两个竞争对手的销量早早超越百万之后,奥迪也必须迅速登上这个台阶。突破100万辆,中国市场的贡献率显得尤为重要。2007年,100888辆的销售业绩使中国一举超过英国和美国,成为仅次于德国本土的奥迪全球第二大市场。特别是在中国生产销售的奥迪A6L,73404辆的销量甚至占到奥迪A6三厢车型全球销量的一半。
中国养肥了奥迪!

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