踏上吉隆坡的轻轨线

从天后宫出来，我们准备去伊斯兰艺术博物馆。

沿着来路Jln Syed Putra往回走，我们上了横跨Jln Syed Putrad的天桥，来到Tun Sambanthan车站，准备乘坐单轨火车。说实话，第一次乘吉隆坡的轻轨还是很紧张，首先Tun Sambanthan的站名就核对了好几次，确认后买了去KL Sentral的车票。

只用一站路就到了中央车站。中央车站是个交通枢纽，几趟轻轨线在这里交汇，包括机场快线。我们费了些周折才找到要乘的那趟车，买了票后，还下错了站台，询问了一下工作人员才找到。吉隆坡的轻轨上人不太多，车厢内感觉有些暗，不过很凉快，对于一直在户外活动的我们来说，可以算是福音。也是一站的距离，我们在Kuala Lumpur下了车。

Kuala Lumpur就在老火车站里，它的出口门洞是洋葱头形状，装饰着伊斯兰的纹饰，很有地域感。

走出了Kuala Lumpur，我们就去欣赏老火车站这座建筑。

这座伊斯兰风格的仿清真寺建筑的火车站建于1911年，是建筑师A.B.Hubbock的作品。看上它一眼，就喜欢上了。

它有着在凌空轻灵的尖塔，

有着不厌其烦铺陈的拱券，

有着优雅干净的白色调。

上世纪80年代，火车站经过了一次重修。现在这里已经不承担很多运输任务了，只是轻轨线在此停靠。

老火车站对面的建筑要比它富丽堂皇得多，Malayan Railway Administration Building，深色的石材让建筑显得很硬朗。韵律感十足的券廊半围合地展开着，让它看上去像一个引吭高歌的合唱团。