东川比赛结束后，我睡了一天，好好想了一下东川的比赛，觉得自己很愚蠢。在5月3日SS4的赛段中，我是第四个发车，比第一位发车的江惠坚晚了4分钟。5月2日SS3赛段结束后，我排全场第四，但仅比第一名晚了50秒钟。我只要在后面的两个赛段追回这50秒钟，就能拿到全场冠军。

    虽然在5月2日SS2赛段的比赛之前，我的赛车被人做了手脚，让我在该赛段慢了好几分钟。可是，这对我拿全场冠军来说，影响并不太大。其实，在SS4，我只要能追上前面发车的阿坚和马淼，基本上就已经稳拿冠军了。

    可是，当我追上并超过阿坚后，明知道自己只要跟着马淼跑到终点就可以拿到冠军，但我当时太自负了，总想把事情做地更完美一些。于是，我就找机会超了马淼，但是在超越他之后，我的赛车左前轮钢圈也被切爆了。换胎我和我的领航员樊霄只花了5、6分钟，换好胎之后我们都还有机会。可是，我们的马达这时却打不着了。于是我们拿出拖车绳，希望有其他车手能帮我们拖一把，将车拖着。但是过了很多车，都没有人能够帮到我们。

     我们就这样耽误了20多分钟，一直到云南健中冈车队的袁总（袁永功）过来，才把我们的车拖着！可是，我觉得自己很对不起袁永功--因为最后比赛结束，我排全场第9，袁总正好排第11！而且他仅仅比第10名晚了10多秒！如果他不拖我的话，他原本能进入全场第10，可以上台领奖的！

     在最后一天SS5赛段，我终于拿到了当天的飞车王，其实，如果不出状况的话，我完全可以拿到三个飞车王和全场总冠军的。但是因为我的冲动和自负，最后我只拿到全场第9和柴油组第三。不过，通过这次比赛，我也学到了很多东西。我觉得自己还不够成熟，有时候心态还不是太好。这些都是我今后需要改进的地方。

    今年我的比赛和去年很相似--去年上海站，我拿下了全场第二和国内冠军，今年也一样。但不同的是，去年的东川比赛，我没有完赛；但今年完成了，并且还拿到一个飞车王。去年我一直不是很顺，希望今年有更好的运气。

     明年，我相信自己还会再回到东川，还会继续为全场总冠军而战。希望支持我的车迷和朋友们，一如既往地支持我！谢谢你们！