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今天河西中部某高端楼盘新领销许

车位44万一个

大家炸开了

每次爆出天价车位

舆论都一片哗然

南京车位竟然这么贵？

车位还有买的必要吗？

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那么，真相到底是什么？车位跟多数买房人都有关系，该不该买？未来升值空间大吗？孟教授 今天来谈谈自己的看法。

一、车位真的贵吗？

首先，车位备案价格和商业一样，是不限价的，所以开发商想报多少就报多少，这个44万/个并无多少参考意义。很可能开发商销售表价也就38万一个，再打打折，成交价基本上35-36万，大概就是这个水平。

再看城北一个楼盘，前阵子车位领销许，48万一个，卖起来按照22万/个，也很正常。

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最近城北某楼盘车位销许价格48万/个

那么问题来了，35万左右的河西中部的车位贵吗？这要从两个方面分析，一是成本，二是价值。

从成本看，一个车位基本上要13平米，考虑到车道、人防、柱体等公摊，基本上建筑面积大概要30平米一个。挖30平米的地下室，跟建30平米的房子，哪个成本高？答案毋庸置疑，所以开发商不会多建车位的。还是拿这个河西中部的楼盘来说，车位配比1.1。

从价值看，刚才说车位成本比同面积的房子高，售价如果参照房子不得了。房子4.5万/平米，按照30平米计算，大概一个车位要卖135万，显然不合适。那真实的价值是多少呢？我们还是看看二手房吧。河西两个标杆楼盘，仁恒江湾城的二手车位大约45万/个，中海凤凰熙岸车位报价大约55万/个。我分析二者价差的原因，应该是中海凤凰熙岸的车位更加稀缺所致。但总的来说，河西中部高端盘，30多万的车位价格算是正常吧。

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河西江湾城车位，报价大约45万/个

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河西中海凤凰熙岸车位，报价大约55万/个

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我在实名微博@孟祥远 上讨论车位定价新闻，截取部分评论

二、车位值得买吗？

车位值得买吗？很多人问我这个问题，也是买房人必须要面对的问题。我往往这么回答：主城、自住比例高且车位配比偏低的小区车位，要买！否则，未必。郊区停车方便，车位不是那么稀缺；自住人群多，对车位是刚性需求，可以买；而车位配比低的小区，车位更有价值。还是以河西这个小区为例，河西中部地段，自住客户多，车位配比1.1，符合几个条件，可以买啊。

那可能你会问，车位未来升值大吗？首先，不是所有的买入都是为了升值。家里有豪车的人群，你会忍心自己的爱车像个流浪狗一样到处找窝趴吗？而且，车位直接连接楼栋，就是个生活方便，必需品。对于必需品，价格不是那么敏感了。当然，一般开发商不会想在车位上谋求暴力，没几个钱。

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如果你一定要问我，车位还是房子涨价快？我认为，好的车位应该比房子涨得快。好的车位就是我上面说的三个条件！未来车子越来越高，而车位不可再生，所以车位只会更加稀缺。这两年，我见到河西很多楼盘的车位价格翻了一倍多，但是房价翻倍还很勉强，所以今天新闻中的车位价格涨幅跑赢房价是大概率事件。

下班前聊点干货，如果喜欢，欢迎分享给朋友们，感谢。