远远看见前面两辆挂着警灯的越野车从施工便道冲上陡坡，在众人的帮助下，费劲的爬上路基，绕开了铺路的路段。

为了不耗到晚上８点，我开上便道，来到陡坡前，却见一辆河北牌子的越野车车要从路基下来，后面还候着一辆大卡车,询问了一下，他们竟然是因为北线铺路要调头从南线绕回成都出藏。

我站在原地,心想北线再难走我也走定了。

天儿很冷，我回到车里看着大货车跌跌撞撞、摇摇晃晃的蠕动着，很快被卡在路基上，一群人又在搬石头、架木板……等它终于到了陡坡下面，铺路机也占据了便道通向路基的地方。我就近侦察了一番，周围已经没有可以上路基的可能了。看来今天要走夜路了。

刚想回到车里休息，看见远远跑来一个人，是刚才告诉我铺路的卡车司机，他和另一辆卡车发动后从公路上了便道，看来前面应该能有上路基的便道，他们淌过公路边的小河，开上了平坦却藏着暗坑的草地，我没有犹豫，掉头跟上，过河后停下，仔细看着这俩大卡车的路线和颠簸、摇摆的程度，比较我的车能不能通过，他们开到坡上９０度拐弯，沿着一条小溪向公路方向下坡，停了下来，几分钟后，他们“咣咣当当”的冲进河里，沿着河床前进了十来米，又冲上了路基，扬长而去……

我沿着大货的路线也开到河边，下车看了看下河的地方，戴上手套搬开了几块容易蹭底盘的大石头，戴手套的时候心想背包客之家的老板难道是何方高人，算到今日我会……

搬大石头搬的我气喘吁吁，这也是海拔４０００米以上啊！

下河时改运动模式低速１挡给住油门不收油，在河里高高低低摇摇晃晃的前进着，顺利冲上土坡，来到路基前，正搬石头铺上路基的坡道，竟然有俩哥们开着一辆普桑也沿着刚才的路线冲了过来，我给他们竖了个大拇指，他们回过来欢呼，但看他们开车的架势肯定不是私车，甘Ａ的牌子，估计是回民施工队的车。一起铺好石头，我找好位置不费劲的上了路基，普桑却被担在了路基的水泥沿上，我和他们其中一个使劲抬起车屁股，它终于拱了上去。互相致谢，我继续出发……

到雪集拉山脚下时已近黄昏,道路上除了施工车几乎没有了过路车,独自翻越海拔4240米的雪集拉山垭口，因为修路,连环堵，出现各种需要等候的情况,没有一一拍下来。眼看要下山了，竟然还有一辆翻斗卡车的斗儿侧翻了……

在山下遇见磕长头的一家，另写一篇。

到江达已是晚上8点半，找到县委招待所住下，开着电暖气，洗了个澡，电视上超女正在比赛……

睡了。