加载中…
直击“杭州快速公交”
(2006-04-27 09:47:22)| 分类： 青年时报 |
24号快速公交正式开启
昨天做了一个"快速公交"的专题电话会,在一个小时的时间内就有近50名读者和听众在线参与讨论,有些读者和听众还自愿做了公交体验员,来亲自体会"快速公交"的"地铁似感受"。大部分乘坐人群表示非常的满意，但也有部分读者和听众表示反对并提出自己的建议。
-
“快速公交”的背景资料
杭州快速公交一号线，冠名为“B1”线，线路走向呈东西走向，贯穿杭州市西湖、下城、江干、下沙四个行政区，全长约28公里，开通初期设置13对中途停靠站，实行车下(站内)售检票，线路采用全程一票制，票价4元；一号线在26日（昨日）正式开通，根据规划，杭州将在2010年开通10条快速公交线路，全长预计180公里。快速公交车速由普通公交每小时10公里提高到20至25公里，将大大改善市民的出行条件。杭州快速公交一号线开通，也是继北京快速公交一号线后的国内建设开通的第二条快速公交线路。
“快速公交”开辟专用车道
表示满意的人都是乘坐B1线的乘客，大家纷纷表示快速公交的开通大大缩短了自己的路程时间，上下班可以避免高峰期由于塞车引起的班车、公交车延误的情况，同时快速公交地铁似的站台、热情的服务、整洁现代的车身都成了热线听众表示乐意接受的原因。
但表示反对态度的人也不在少数。节目刚开始我就接到了固话尾号为9869陈先生的电话，他表示下沙的开放程度远远不值得开辟此线路，估计客源会不理想。同时他也提出了“快速公交”的站台与普通公交车的站台距离有点远，遭成了一定的不方便。陈同学也在乘坐时指出有快速公交占用自行车车道的问题，致使自行车骑上了人行道。出租车李师傅也表示，由于“快速公交”独立占据一个车道，使本来4车道都拥挤的路段又增加了行车难度，造成早高峰从8点延长大11点——20日试运行时出现的情况。不过他也表示，现在经过几天的试运行，道路状况有了一定的改善。对于4元的通票价，手机尾号为6384的陈小姐表示，能像上海地铁一样，根据路程长短设置票假，2、3、4元分档。
一个小时的直播，时间真的很短，当节目结束的时候还是有很多读者和听众打进电话来发表自己对快速公交的感受。其实，杭州的交通改革每次都会成为全国的焦点。杭州的交通问题是一直制约城市发展的老大难问题。这次“快速公交”线的开辟是杭州市政府的一次新举措，让我们继续关注它的发展，也希望您把意见即使反馈。
PS：今天早上我也坐快速公交，竟然提前半个小时到打报社。能多睡会儿了。
请段小姐把你正确的博客地址留给我,好吗？一以前给我的，我打不开。谢谢
预告:27日晚6点,相约《青年时报》16850550——QQ电话会，我们报社一起连线组织北京名人电话会，嘉宾洪晃、田壮壮、陆川、潘石屹。杭州的朋友可以拨打电话参与我们的电话会，不要错过与他们交流的机会。
喜欢
0
赠金笔