【西藏漫游-16】行走在神奇的天路(一)

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西藏珠穆朗玛峰318国道旅游 |
分类: 【西藏漫游】 |
走近圣洁的雪域高原,我就把魂交给了你
【西藏漫游-16】行走在神奇的天路(一)
摄影/一舟
02、行色匆匆:6月13日,是俺到拉萨第三天,一看自己没啥高原反应,立即拼车前往珠峰
03、白云作伴:在西藏的半个多月里,不管走到哪里,天天都有壮观的白云与俺作伴
04、青藏公路纪念碑:位于罗布林卡南边100米路口处,顺着马路东行可到药王山;青藏铁路未修通前,青藏公路与川藏公路是通往西藏的主要交通大动脉
05、拉萨河:纪念碑后面,是静静流淌的拉萨河,有鸟儿在河面上飞翔,俺坐在河边发了一会儿呆
06、公路边的田野:高海拔、缺水使高原的土地大多呈荒漠化,失去耕种价值
07、小店上网:中午,司机格桑拉把我们带进一家路边饭店,四川店老板在桌上摆了两台笔记本,可以无线上网;在等待上菜间隔,俺打开自己的博客,回复了几条帖子;对面是藏族司机格桑拉
08、卡若拉冰川:走日喀则南线去珠峰,冰川离羊湖车行不到一小时,海拔高度5100多米,这里是电影《红河谷》的外景地之一;距江孜县城约71公里,是西藏三大大陆型冰川之一,年楚河东部源头
09、巨大的冰盖:厚厚的冰盖下,不知隐藏了多少史前秘密,对于人类来说,还有太多难解的谜
11、斯米拉山口:车行途中路过,4352米,这样的高度对俺来说,已经如履平地了
13、途中休息:一定要下车走动走动,越不活动越难适应高原环境,而且随时会有壮丽的景观出现在眼前
14、宗山抗英纪念碑:位于西藏江孜县,距拉萨市307公里,地处亚东、日喀则的交通要冲,1904年西藏军民在这里英勇抗击英国军队的入侵,最后全部壮烈牺牲;1961年,宗山抗英遗址被列为首批全国重点文物保护单位
15、宗山古堡:电影《红河谷》再现了西藏人民在宗山的抗英历史,女主角宁静在影片中脱颖而出,成为俺喜欢的女电影演员之一;数百年来,外国侵略者一直对西藏土地虎视眈眈,心怀分裂
16、年楚河谷地:从江孜出来前往日喀则,汽车行驶在年楚河谷地平原,路两边充满绿色
19、中国最美的景观大道:车行至318国道4937公里处,格桑拉停车让我们留下了这难得的镜头;318国道被《中国国家地理》誉为“中国最美的景观大道”,身临其境会有最真实的感受
20、蜜月记忆:这对儿来自深圳的小俩口,选择了到西藏度蜜月,珠峰之行更是他们到高原后的临时动议;在318国道4937公里处,俺给他们拍了几张照,祝福他们的恩爱一生,地久天长
21、珠峰路上独行侠:318国道5000公里处,我们意外遇到一个骑着老式28车自行车,单骑走全国的独行侠;他姓刘,从黑龙江七台河出发,沿着中国版图的边缘骑行,已经骑行了6个多月,骑行里程达18000多公里!
22、又一独行侠:在此处,还遇到一个河南的摩托车骑友,二人要骑到珠峰,然后去尼泊尔;右侧着黄衣者,是俺们前往珠峰大本营的临时队长小李
24、我们的铁马:这辆金杯久经考验,带着我们安全抵达珠峰,此为途中放水休息
25、进入珠峰保护区:318国道上到达珠峰前的一个制高点,海拔高度5248米,在此处可遥望珠峰
27、壮观的经幡:这是藏区特有的景象,与蓝天白云一起,成为雪域最美的标志性景观
28、到达白坝:中午12点半,我们到达定日县白坝乡,在这里吃午饭,还要等后车给我们同车的三个人送边境通行证,否则去不了珠峰大本营
29、高原之盹:坐在热辣辣的太阳下小睡一会儿,是否会如神仙一般舒坦?(白坝海拔4000多米)
31、大步归来:司机格桑拉带着队长买到了进珠峰景区的票:每人180元,外加一人一个轮胎钱100元
32、想悄悄地登珠峰:队长小李带了全套装备,想悄悄绕过大本营,自己往珠峰上再多走一程,这个藏族小伙子的弟弟在大本营做生意,答应帮他的忙
33、边境检查:出白坝不远,开始第一次接受边境出入登记,俺给武警小战士偷拍了一张被发现,他一个手式:删掉!俺乖乖听令(在西藏请不要随意对武警拍照)
35、珠峰搓板路:这段路只有102公里,几乎全是上上下下的“之”字弯,我们的车走了4个多小时(丰田越野也要走3个多小时)
36、102公里路难行:俺在西藏时,老梦留言让俺观察一下到珠峰的路况如何,现给老梦说一下:到珠峰的这最后102公里搓板路,全是砂石路;据格桑拉说“上下各有108道弯”,路面坡度大,弯道多,沿途102公里没有看到村落;如果骑行,估计要在路边露营,沿途也没有饮水和和食品补给点;这些情况供老梦参考(俺去时没有看到骑自行车的人上去,骑摩托的倒是有几个)
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