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造型方面,这款AVE0-RS概念车整体的设计吸取了全新一代SPARK的造型元素,不论是车身轮廓、线条,还是内饰布局。当然,其前脸的6角式双层盾形蜂巢状水箱罩设计则源自现款乐骋;同时,尾灯的设计也是现款乐骋的延续。而车头前保险上的两个硕大开口,以及车尾的中置双出尾管,则体现了这款小车RS、概念的一面。运动、凶悍,是我们能从AVEO-RS概念车身上看到的。综合来说,其实AVEO-RS概念车的外型已经具备了量产的条件。
比起已经接近量产的外型,AVEO-RS的内饰已经在全新一代的SPARK身上出现。只不过,它有着更运动的桶椅,更细致、更高级的做工和配置而已。
这具将作为未来通用在市场上力推的1.4T
ECOTEC引擎,才是AVEO-RS的重点。138马力,6速自动变速器,外加小而凶猛的外型,这些元素都让这款AVEO-RS显得很似一款欧式小钢炮的感觉。说实话,这种感觉很奇怪;一款挂着CHEVROLET
LOGO的小钢炮,比起一款做工严谨、细致的,有着精密悬挂的CORVETTE还让人奇怪。
随着AVEO-RS概念车在底特律车展上的发布,新一代的AVEO的量产版也将到来。其预计将在今年年底至2011年初发布,随后量产。至于说这款具备量产潜力的AVEO-RS会否到来,从市场情况上看,它显然不太适合美国市场。至于国内方面,根据目前的情况,其装配的1.4T
ECOTEC引擎虽然在北美版的CRUZE上也有装配,但通用好像并未有在近期将其引进国内的想法。因此,这AVEO-RS还是显得很概念。
(作者:Louis9)
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