于水/文

飞机一离地面，人就有“命被借走”的感觉，直到飞机落地，命才被还回来。还不回来的，就只能认命了，因此，再有学问的人，修炼再好的人，上飞机也还是离不开“恐惧”二字。

上世纪90年代，深圳办过一个中国画大展，外地画家一拨一拨地飞机前往。

刘大为、龙瑞、杨力舟等一大批腕级画家上了飞机。起飞时，有人发话，若是此机今天掉下去，中国画将倒退50年。一机人提心吊胆，担心被乌鸦嘴言中。万幸，飞机总算安全着地了。

次日，第二拨画家登机，其中有王明明、陈平、田黎明等中坚画家。起飞时，又有人说，若是此飞机掉下去，中国画将停顿50年。阿弥陀佛，飞机又安全着陆了。中国画避免了停顿或倒退50年的重创。

几十年后的今天，为了在泰国的“水墨聚焦”展，一拨画家又要起飞了。他们是陈平、刘二刚、朱新建、林海中、刘进安、怀一、杨春华、胡石、李洋、子游等。飞机起飞时，又有声音传来，今儿这飞机栽下去，中国画要繁荣50年。我回头一看，说这话的人是朱新建，脸上堆满坏笑。画家们心里惴惴。感谢伟大的泰国飞行员，飞机平稳着地，掌声响起来。

世界空难史上，可以找到某国足球队全军坠亡并致该国足球水平倒退50年的记载，而没有一拨中国画家掉下去的案底。感谢上帝的厚爱，中国画福大命大造化大啊。