在不知觉之中，上海已经超越美国的底特律，成为世界的汽车城。最近1个数据，显示出中国在全球经济的地位：中国汽车工业协会2月10日公布的数据显示，中国1月份销售汽车73.55万辆，月销量首次超过美国(65.9万辆)。这个具有历史性里程碑式的消息实在太重大了，容不得拖延，因此在当天下午两点的美国市场月度销售电话会议上，通用全球市场分析执行董事迈克·迪乔瓦尼宣布了这一结论并通知了华尔街的分析师和媒体。

危机下面，美国通用已经宣布破产，上海的通用销量还在攀升，上海无疑是世界的新汽车市场中心。

上海过去立下过很多志向，但是汽车立市的志向确实不经意之间完成的，上海有自由港和世界冒险家乐园的美称，现在又是汽车工业的中心。

正是有心栽花花不成，无心插柳柳成荫。上海汽车的崛起已经是国际间10年研讨的话题，只是没想到，事实来得又快又急。

汽车的发展对于上海显然是机遇，而汽车给上海带来的繁荣要远远超于原来的人力黄包车。

脚踏车的王国到汽车王国，上海花了30年时间，这30年恰恰是污染日益严重的阶段。

 

世界各地的汽车制造商汇聚本星期在上海，这里是新的中心战场，因为中国是唯一的汽车销售取得进展的地方。
在上海国际汽车展每两年举行一次，您应该看到了一些前所未有的新的车辆中。汽车制造商在世界其他地方几乎完全崩溃。
一级方程式大奖赛也在上海，周日举行，给这座沿海城市带来时代气息，证名这个城市迷恋汽车。

许多制造商都把中国作为第一前线，而在世界其他市场上，汽车销量下滑。

中国每月销售额，在3月份是一百十一点○○万车辆，超过了美国的数字，增长5 ％比去年同期。

中国是至关重要的，例如通用汽车公司，卖出137004台车在3月。

大众桑塔纳，是唯一的出租车在这座城市。汽车还是外国的牌子多而且叫得响，现在买汽车与20年前买彩电一样，需要积累，年轻人结婚需要有房有车，汽车已经是一种结婚的必需品，或者在上海是迎娶新娘子的梧桐树，年轻80后互相眼红，连多年的同窗都开始嫉妒有车一族了。这种眼红嫉妒拉动了社会消费。靠父母的钱买汽车有什么不对？
　　
　　你们的智商不是你们的父母遗传给你们的？你们能考上重点大学难道不是靠你们的父母的优秀基因？

从父母哪里得到一辆汽车没有什么不好的。